{"id":12750,"date":"2023-11-28T10:03:58","date_gmt":"2023-11-28T10:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/jordi-sola-empresaris-resilients-adaptem-circumstancies\/"},"modified":"2023-11-30T14:54:45","modified_gmt":"2023-11-30T14:54:45","slug":"jordi-sola-corve-girona-empresarios-resilientes-adaptamos-circunstancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/jordi-sola-corve-girona-empresarios-resilientes-adaptamos-circunstancias\/","title":{"rendered":"Jordi Sol\u00e0, presidente de CORVE Girona: \u00abLos empresarios somos resilientes y nos adaptamos a las circunstancias\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

En el \u00faltimo Infogremio de este 2023, coincidiendo con la revista del mes de diciembre, entrevistamos al se\u00f1or Jordi Sol\u00e0, presidente de CORVE Girona, una de las cuatro asociaciones que integran nuestra patronal Fecavem. Sol\u00e0 es ingeniero industrial y regente el negocio familiar que fund\u00f3 su padre basado en la venta y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos autom\u00f3viles como agente Renault en Besal\u00fa. Desde el a\u00f1o 2011, asumi\u00f3 la direcci\u00f3n de la empresa SOLA SPORT AUTOMOCI\u00d3 SL.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Y en el terreno representativo de CORVE, preside esta entidad desde el a\u00f1o 2018. A pesar del cargo de presidente que ostenta, su presidencia se ejecuta de forma colegiada con el se\u00f1or Llu\u00eds M. Blanch, vicepresidente 1\u00ba, y que le dio el apoyo por la parte de la Distribuci\u00f3n de Veh\u00edculos, y tambi\u00e9n del se\u00f1or Joaquim Casas, vicepresidente 2\u00ba, quien representa al sector n\u00e1utico. De este modo, despu\u00e9s de unos a\u00f1os como miembros del Comit\u00e9 Ejecutivo, los tres fueron elegidos asumiendo el reto de hacer el relevo del se\u00f1or Ernest Plana, quien fue presidente durante 20 a\u00f1os y que dej\u00f3, como el propio Sol\u00e0 recuerda , \u00abun list\u00f3n muy alto\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Coincidiendo con el \u00faltimo Sal\u00f3n Ocasi\u00f3n en Fira Barcelona y los buenos datos en matriculaciones de esta tipolog\u00eda de veh\u00edculos, es necesario empezar la entrevista con esta pregunta. Desde Girona, \u00bfc\u00f3mo se acogen estas matriculaciones y cu\u00e1l es el inter\u00e9s de los empresarios de todas sus comarcas?<\/p>\n\n\n\n

El sector es optimista pero con moderaci\u00f3n. La incertidumbre que producen los hechos ocurridos: conflictos b\u00e9licos, elecciones, entre otros, nos mantienen permanentemente en expectaci\u00f3n. Sin embargo, los empresarios somos resilientes y nos vamos adaptando a las circunstancias para mantener nuestros negocios de los que nos dependen muchas familias. Por eso, vamos siguiendo la evoluci\u00f3n del mercado, para poder evaluar la marcha de nuestros negocios.<\/p>\n\n\n\n

Y mirando Corve \u00fanicamente, \u00bfqu\u00e9 proyectos y tareas lleva a cabo y qu\u00e9 objetivos se marca para el pr\u00f3ximo 2024?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde nuestra Asociaci\u00f3n no representamos s\u00f3lo al sector de la automoci\u00f3n. Tambi\u00e9n acogemos la n\u00e1utica. Nuestra principal preocupaci\u00f3n es la dinamizaci\u00f3n de estos sectores. Por tanto, uno de los proyectos es realizar campa\u00f1as de difusi\u00f3n y divulgaci\u00f3n de la importancia de la seguridad, tanto en los veh\u00edculos y las embarcaciones. La campa\u00f1a pretende informar de la necesidad de un buen mantenimiento para garantizar la eliminaci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental y la seguridad en la circulaci\u00f3n vial y\/o mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n

Otro objetivo es mantener informados y estar al d\u00eda nuestros asociados. As\u00ed, potenciamos nuestro servicio de asesoramiento en los \u00e1mbitos industrial, jur\u00eddico, de consumo, laboral y fiscal para que tengan los fundamentos para el gobierno de sus negocios. Lo complementamos con jornadas informativas diversas. A modo de ejemplo, el Automobile Talks forma parte de este objetivo. Tambi\u00e9n forma parte de nuestro eje de trabajo, proporcionar informaci\u00f3n estad\u00edstica y dar servicios concretos, ayudar y dar soporte administrativo en las diferentes tramitaciones que pueden necesitar las empresas asociadas. Por otro lado, la formaci\u00f3n es otro elemento importante.<\/p>\n\n\n\n

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Y siguiendo la actualidad informativa, \u00bfqu\u00e9 consideraci\u00f3n le merece el auge de las marcas asi\u00e1ticas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, las marcas asi\u00e1ticas se han visto como amenaza para muchos concesionarios. Sin embargo, los cambios en la operativa de los fabricantes y la distribuci\u00f3n han hecho que muchos concesionarios hayan visto como una forma de diversificar sus negocios ante la incertidumbre que provoca los movimientos de las marcas. Dir\u00eda que lo que m\u00e1s preocupaci\u00f3n genera es la forma de comercializaci\u00f3n de algunas de estas marcas y la \u201ccompetencia desleal\u201d que puede generar ante la responsabilidad de los concesionarios de las marcas tradicionales de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Otro factor es el precio. Sin embargo, en \u00e9stas tambi\u00e9n se est\u00e1n introduciendo nuevas tendencias de comercializaci\u00f3n que, en muchos casos, son similares. En cuanto al precio, quiz\u00e1 force a las marcas tradicionales a cambiar sus pol\u00edticas para ser m\u00e1s competitivas. Estamos en un momento de cambio. Debemos estar alerta y al d\u00eda para ir repensando nuestros negocios y adaptarnos.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, sus asociados \u00bfcu\u00e1les son las consultas o servicios que m\u00e1s le demandan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuestra actividad es muy amplia puesto que nos ocupamos desde la comercializaci\u00f3n hasta la posventa. Las consultas que llegan son de todos los \u00e1mbitos. Las empresas nos piden asistencia, tanto por cuestiones derivadas de garant\u00edas de la posventa como de la venta de veh\u00edculos, nuevos y usados. En general, suelen ser consecuencia de alguna incidencia con el cliente y quieren contrastar si la documentaci\u00f3n que han suscrito est\u00e1 bien y les apoyamos y ayuda en las respuestas para cerrar los conflictos sin mayores consecuencias.<\/p>\n\n\n\n

El hecho de que formamos parte de la mesa negociadora del Convenio del Metal hace que las consultas laborales tengan un volumen importante. Tambi\u00e9n son importantes las consultas en materia t\u00e9cnica de instalaciones, de formaci\u00f3n obligatoria, prevenci\u00f3n de riesgos, etc. Y respecto a los servicios, lo que ocupa mayor volumen es la emisi\u00f3n de informes de tr\u00e1fico. Obtenemos anualmente unos 4.000 informes de antecedentes de veh\u00edculos. Tambi\u00e9n tenemos mucha demanda de tramitaci\u00f3n de expedientes vinculados a la seguridad industrial.<\/p>\n\n\n\n

Si vamos a su perfil concreto, \u00bfc\u00f3mo se definir\u00eda profesionalmente?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me considero una persona dialogante, mi perspectiva como presidente es muy abierta y soy plenamente consciente de que represento los intereses de un colectivo de empresarios que, por sus actividades, tienen distintos intereses que pueden parecer contrapuestos, pero al fin y al cabo se trata de dar viabilidad a sus negocios y facilitar herramientas para hacer frente a las distintas problem\u00e1ticas que generan la implementaci\u00f3n de nuevas normativas. Creo que hasta ahora hemos sido capaces de dar soluciones a todas las situaciones planteadas. Desde la FECATRA, en el \u00e1mbito de la posventa, y desde FECAVEM para la venta y distribuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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