{"id":13349,"date":"2024-01-26T09:35:16","date_gmt":"2024-01-26T09:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/pacte-mobilitat-repren-activitat-facilita-dades-publicament\/"},"modified":"2024-01-26T09:39:36","modified_gmt":"2024-01-26T09:39:36","slug":"pacto-movilidad-retoma-actividad-facilita-datos-publicamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/pacto-movilidad-retoma-actividad-facilita-datos-publicamente\/","title":{"rendered":"El Pacto para la Movilidad retoma su actividad y facilita los datos p\u00fablicamente"},"content":{"rendered":"\n<p>El Sal\u00f3 de Cent del Ayuntamiento de Barcelona acogi\u00f3 la primera sesi\u00f3n plenaria del Pacto por la Movilidad de este mandato y reuni\u00f3 a m\u00e1s de ochenta entidades vinculadas a la movilidad de la ciudad. Creado en 1998, el Pacto por la Movilidad act\u00faa como foro participativo y espacio de consenso en torno al modelo de movilidad en Barcelona. La sesi\u00f3n plenaria de hoy estuvo presidida por la Primera Teniente de Alcalde y Concejala de Movilidad, Laia Bonet, acompa\u00f1ada del equipo directivo de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta jornada, se present\u00f3 una <a href=\"https:\/\/dades.ajuntament.barcelona.cat\/dades-basiques-de-mobilitat\/\" rel=\"noopener\">publicaci\u00f3n online de datos de movilidad de la ciudad<\/a>,\u00a0disponibles en abierto por toda la ciudadan\u00eda con una nueva web que se ir\u00e1 actualizando peri\u00f3dicamente. Una medida muy bien recibida, despu\u00e9s de un largo par\u00e9ntesis, ya que sin datos a analizar, dif\u00edcilmente se puede participar. Cabe destacar tambi\u00e9n que se abre el proceso para configurar el plan de movilidad urbana que debe entrar en vigor el pr\u00f3ximo a\u00f1o y el prop\u00f3sito de aprobarlo antes, rompiendo con din\u00e1micas anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p>En el cuadro inferior<strong> se estima porcentualmente las etapas diarias de desplazamientos realizadas <\/strong>a diario en cada modo de transporte en la movilidad cotidana en la ciudad, que ponen de relieve el peso que mantiene el coche, la moto y el veh\u00edculo comercial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/b2iw1cIehp0ag29hYDOvnxygoLySVZK_xzk1iMkCHBYkpjOrAslhiMw2YebA_nJP-aIbZuTgNrU_hZ-UvpZlhPDXVArNVHzL9-Ag2JIG48G6h0Jp3sRuEHRKqIJfn_Cfd3U5QFTcSy5hG_RVGU3Lk_k\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Teniendo en cuenta que el mensaje destacado fue que<strong> Barcelona llega al 80% de desplazamientos con modos de transporte sostenibles<\/strong>, la intervenci\u00f3n del <strong>Portavoz y Secretario General del Gremi del Motor i la Mobilitat, Joan Blancafort<\/strong>, gir\u00f3 entorno a destacar las medidas en curso y de cara a futuro, las empresas del sector para reducir sus emisiones de cara a la nueva movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Sal\u00f3 de Cent del Ayuntamiento de Barcelona acogi\u00f3 la primera sesi\u00f3n plenaria del Pacto por la Movilidad de este mandato y reuni\u00f3 a m\u00e1s de ochenta entidades vinculadas a la movilidad de la ciudad. Creado en 1998, el Pacto por la Movilidad act\u00faa como foro participativo y espacio de consenso en torno al modelo [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[103],"tags":[],"class_list":["post-13349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcelona-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13349"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13352,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13349\/revisions\/13352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}