{"id":14319,"date":"2024-04-30T10:35:24","date_gmt":"2024-04-30T10:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/consideracions-fecavem-nou-pla-govern-vehicles-etiqueta-groga-zbe\/"},"modified":"2024-05-02T15:05:37","modified_gmt":"2024-05-02T15:05:37","slug":"consideraciones-fecavem-nuevo-plan-gobierno-vehiculos-etiqueta-amarilla-zbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/consideraciones-fecavem-nuevo-plan-gobierno-vehiculos-etiqueta-amarilla-zbe\/","title":{"rendered":"Consideraciones de Fecavem sobre el nuevo plan del Gobierno por los veh\u00edculos con etiqueta amarilla en la ZBE"},"content":{"rendered":"\n<p>David Mascort, el actual consejero de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica, Alimentaci\u00f3n y Agenda Rural, <strong>ha dado a conocer el nuevo Plan de calidad del aire, horizonte 2027, listo para la aprobaci\u00f3n del Govern.<\/strong> <a href=\"https:\/\/govern.cat\/salapremsa\/notes-premsa\/594902\/nou-pla-qualitat-laire-horitzo-2027-punt-laprovacio-del-govern\" rel=\"noopener\">Os enlazamos con su nota de prensa.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, se prev\u00e9 que el Gobierno de la Generalidad de Catalu\u00f1a apruebe en las pr\u00f3ximas semanas como <strong>Decreto Ley sobre el Plan de Calidad del aire, entendemos que antes de convocar elecciones y en esta modalidad de Decreto que da la excepcionalidad para que sea de aplicaci\u00f3n inmediata al d\u00eda siguiente.<\/strong> Una pr\u00e1ctica que tambi\u00e9n vemos c\u00f3mo el actual Gobierno de Esquerra est\u00e1 aplicando en otras materias, como la vivienda, desde que convoc\u00f3 las elecciones del pr\u00f3ximo 12 de mayo.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera consideraci\u00f3n que damos desde Fecavem es que hay que poner de relieve <strong>la magnitud del impacto de esta norma, que afecta a un 29,1% del parque de turismos con etiqueta amarilla y un 25,3% del parque sin distintivo ambiental.<\/strong> Acompa\u00f1amos este cuadro resumen cedido por la patronal espa\u00f1ola Faconauto, tal y como subraya la afectaci\u00f3n a dos millones de unidades de turismos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/oUaQW80BEm8llcj7aRmM4i4s7x5CEVNWY6_ckYA-Tojh06_pYb96IjaUNNOEUsmyRep3D-ccStKT3ahY8BGPglvcPDCV9mE74Fz22Bb8EbwVjzjuUi0EnXrdNEjYSZdgQUa3eKH5m2OV4OQpsNU_No8\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, <strong>advertimos del efecto inmediato de estas restricciones que impactan directamente a la ciudadan\u00eda y los comerciantes del sector, pues los veh\u00edculos pierden potencialmente valor de mercado. <\/strong>Sobre todo porque no es la primera vez que se produce ese anuncio.<\/p>\n\n\n\n<p>Recordemos que estamos a las puertas de las elecciones y sorprende el anuncio, despu\u00e9s de las discrepancias surgidas con el <a href=\"https:\/\/www.amb.cat\/es\/web\/amb\/actualitat\/sala-de-premsa\/notes-de-premsa\/detall\/-\/notapremsa\/l-amb-reclama-a-la-generalitat-que-consideri-la-zbe-i-les-politiques-de\/16678847\/11696\" rel=\"noopener\">AMB<\/a> y el <a href=\"https:\/\/web.sabadell.cat\/noticies-sub\/ajuntament\/item\/els-alcaldes-i-alcaldesses-de-l-arc-metropolita-traslladen-al-departament-d-accio-climatica-les-seves-discrepancies-sobre-el-decret-de-les-zones-de-baixes-emissions\" rel=\"noopener\">Arc Metropolit\u00e0<\/a>. <strong>Pedimos que en la toma de decisiones de este impacto tan relevante, se tomen decisiones de consenso y sin prisas electoralistas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por esta amplia afectaci\u00f3n ciudadana, pedimos apoyo a los potenciales afectados en forma de un plan de ayudas vinculadas a la retirada obligatoria de veh\u00edculos a motor con etiqueta B o sin distintivo ambiental, poniendo como referencia el plan aprobado en la CCAA de Galicia<\/strong>, con ayudas directas que oscilan entre los 3.000\u20ac y 4.000\u20ac por la compra de turismos o veh\u00edculos comerciales ligeros nuevos o seminuevos, con incrementos adicionales para familias numerosas, personas con discapacidad o familias vulnerables.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, <strong>existen dos referencias t\u00e9cnicas a las que debemos hacer referencia obligada<\/strong>, pues la medida penaliza, en primer lugar, los veh\u00edculos di\u00e9sel con etiqueta amarilla B\u00a0 y en cambio no los gasolina, que tienen muchos m\u00e1s a\u00f1os de antig\u00fcedad. Y en segundo lugar, el uso de turismos diesel que cumplen la normativa de emisiones Euro V -puestos en circulaci\u00f3n por primera vez hasta 2016-, que no superan la media de edad del parque m\u00f3vil en el momento de entrar en vigor la restricci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Informaci\u00f3n de las afectaciones a la movilidad y los veh\u00edculos a motor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El nuevo Plan abarca toda Catalu\u00f1a y establece 170 actuaciones en el \u00e1mbito de la movilidad, entre las que destacan:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Regulaci\u00f3n de las zonas de bajas emisiones (ZBE)<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Establecimiento de medidas adicionales para 12 corredores de movilidad estrat\u00e9gicos<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Actuaciones en casos de episodios de altos niveles de contaminaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"2\"><strong>Restricciones de acceso a veh\u00edculos a motor en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>En las poblaciones de +50.000 habitantes<\/strong><\/td><td><strong>En las poblaciones entre 20.000 habitantes y 50.000 habitantes<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>A partir de su implementaci\u00f3n, las restricciones de acceso afectan a todos los veh\u00edculos sin etiqueta.<\/td><td>Antes del 1 de enero de 2026, las restricciones de acceso a las ZBE deben incluir todos los veh\u00edculos sin etiqueta<\/td><\/tr><tr><td>Antes del 1 de enero de 2026, quedar\u00e1 restringida la circulaci\u00f3n a todos los veh\u00edculos di\u00e9sel con la etiqueta B (amarilla) cuando se activen avisos por contaminaci\u00f3n por NO2. El 1 de enero de 2028, la restricci\u00f3n ser\u00e1 permanente para todos los veh\u00edculos con la etiqueta amarilla.<\/td><td>Los diesel con la etiqueta B se restringir\u00e1n cuando se activen avisos por contaminaci\u00f3n por NO2 antes del 1 de enero de 2028<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Establece criterios comunes para la implementaci\u00f3n de las ZBE en los municipios, pero las ordenanzas municipales podr\u00e1n, seg\u00fan las caracter\u00edsticas de su \u00e1mbito territorial y la situaci\u00f3n de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, establecer un calendario m\u00e1s restrictivo, determinar per\u00edodos transitorios menores o reducir el n\u00famero m\u00e1ximo de autorizaciones temporales diarias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Excepciones previstas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Veh\u00edculos que no cumplan los requisitos ambientales y excepciones tales como<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Servicios de emergencia y esenciales.<\/li>\n\n\n\n<li>Traslado de personas con enfermedades o discapacidades o personas con movilidad reducida, entre otros.<\/li>\n\n\n\n<li>Uso por parte de personas con ingresos inferiores a ciertos umbrales.<\/li>\n\n\n\n<li>Los residentes, durante un plazo de un a\u00f1o desde la implantaci\u00f3n de la ZBE, podr\u00e1n acceder a la ZBE de su municipio hasta un m\u00e1ximo de 52 d\u00edas al a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n<li>Las furgonetas y veh\u00edculos implicados en la distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas sin etiqueta tienen un per\u00edodo m\u00e1ximo de exenci\u00f3n de tres a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Mascort, el actual consejero de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica, Alimentaci\u00f3n y Agenda Rural, ha dado a conocer el nuevo Plan de calidad del aire, horizonte 2027, listo para la aprobaci\u00f3n del Govern. 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