{"id":14431,"date":"2024-05-07T12:23:41","date_gmt":"2024-05-07T12:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/informe-del-mercat-vo-dabril-2024-superem-els-entrebancs\/"},"modified":"2024-05-07T12:32:09","modified_gmt":"2024-05-07T12:32:09","slug":"informe-mercado-vo-abril-2024-superamos-escollos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/informe-mercado-vo-abril-2024-superamos-escollos\/","title":{"rendered":"Informe del mercado VO de abril 2024: \u00abSuperamos los escollos\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este mes de abril, si lo comparamos con el del a\u00f1o 2023, debe tenerse en cuenta que ha coincidido con la Semana Santa y, por tanto, el valor de la actividad ha tenido menos d\u00edas que el pasado. Repasamos los datos que da el mercado del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n por segmentos.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2024-\u2013-Abril-Dades-VO-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incrustado de 2024-\u2013-Abril-Dades-VO-1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-1429141d-fd11-440e-a42c-f2ab46437570\" href=\"https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2024-\u2013-Abril-Dades-VO-1.pdf\">2024-\u2013-Abril-Dades-VO-1<\/a><a href=\"https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2024-\u2013-Abril-Dades-VO-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-1429141d-fd11-440e-a42c-f2ab46437570\">Descarga<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autom\u00f3viles de turismo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado <strong>catal\u00e1n suma 24.631 unidades, un +24,7% mensual<\/strong>, mientras que el mercado estatal suma 183.677, un + 33,6%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es de 13,3%. El peso en las matriculaciones es del 9,9% y la diferencia desde Fecavem lo atribuimos al Impuesto catal\u00e1n de las emisiones de CO2: los grandes tenedores de veh\u00edculos no matriculan en Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que llevamos de acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n suma 94.663 unidades, un +8,8%, mientras que el mercado estatal<strong> suma 668.281, un + 10,1%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destacamos los siguientes aspectos del mercado catal\u00e1n de abril: por franjas de edad, las operaciones de veh\u00edculos entre 6 y 10 a\u00f1os suben un 35,9%. Se incrementa, pues, su demanda. Y las operaciones de los turismos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os superan el 50%, un indicador que pone de relieve el envejecimiento del parque.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veh\u00edculos comerciales ligeros<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado catal\u00e1n suma<strong> 4.693 unidades, un +25,4% mensual,<\/strong> mientras que el mercado estatal suma 31.548, un + 32,4%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es de 14,9%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que llevamos de acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n suma <strong>17.911 unidades, un +9,6%, <\/strong>mientras que el mercado estatal suma 116.823, un + 12,7%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veh\u00edculos de dos ruedas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado catal\u00e1n suma <strong>8.167 unidades, un +11,1% mensual<\/strong>, mientras que el mercado estatal suma 31.548, un + 32,4%. El peso de Catalunya en el conjunto del mercado de VO nacional es de 25,9%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que llevamos de acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n suma<strong> 29.413 unidades, un +4,7%, mientras que el mercado estatal suma 146.490, un +3,18%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Valoraci\u00f3n de los datos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Superado un mes de marzo marcado por el efecto Semana Santa, cerramos el primer trimestre con crecimientos acumulados en los tres principales mercados de la automoci\u00f3n, tanto en Catalu\u00f1a como en el conjunto nacional. El mercado del VO se constituye como una opci\u00f3n de compra para muchos compradores, al tratarse de una alternativa que se adapta a sus necesidades de movilidad como a los recursos que quiere destinar a la compra de su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mes de abril, si lo comparamos con el del a\u00f1o 2023, debe tenerse en cuenta que ha coincidido con la Semana Santa y, por tanto, el valor de la actividad ha tenido menos d\u00edas que el pasado. Repasamos los datos que da el mercado del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n por segmentos. 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