{"id":14649,"date":"2024-05-30T15:34:24","date_gmt":"2024-05-30T15:34:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/eleccions-europees-propostes-per-a-la-nova-mobilitat\/"},"modified":"2024-06-02T19:26:41","modified_gmt":"2024-06-02T19:26:41","slug":"elecciones-europeas-propuestas-nueva-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/elecciones-europeas-propuestas-nueva-movilidad\/","title":{"rendered":"Elecciones europeas: propuestas para la nueva movilidad"},"content":{"rendered":"\n<p>El sector de la distribuci\u00f3n de automoci\u00f3n y, por iniciativa de la patronal espa\u00f1ola Faconauto, <strong>hemos recogido en un documento las aportaciones del sector<\/strong> de cara a la pr\u00f3xima legislatura del Parlamento Europeo que salga despu\u00e9s de las elecciones de este 9 de junio.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed pues, defendemos un modelo de movilidad libre, sostenible e inclusivo, partiendo de la base de que si realmente queremos cumplir con los objetivos de descarbonizaci\u00f3n, es necesario promover un entorno regulatorio m\u00e1s sencillo e incentivador.<strong>&nbsp;El a\u00f1o 2035 se acerca y ser\u00e1 clave en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n<\/strong>, que pasa necesariamente por la retirada de las unidades m\u00e1s ineficientes e incorporando nuevas. Sin embargo, existe un riesgo real de que el mercado europeo se fragmente y se avance a dos velocidades en este proceso de electrificaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En referencia a nuestro pa\u00eds, es imprescindible impulsar una hoja de ruta en la que los agentes p\u00fablicos y privados trabajamos por un modelo de movilidad eficiente. En este sentido, la convivencia de modos de transporte es la reivindicaci\u00f3n del sector.&nbsp;Y <strong>desde Barcelona y Catalunya debemos ser pioneros en este aspecto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las propuestas m\u00e1s destacadas van en la l\u00ednea de <strong>generar un marco favorable e impulso del sector de la automoci\u00f3n, el desarrollo de una normativa que garantiza la privacidad y seguridad <\/strong>de todos y hacer frente a los desaf\u00edos que supone la IA y la ciberseguridad, la reinvidicaci\u00f3n de incentivos fiscales (PERTE por el ciudadano) para facilitar el acceso a veh\u00edculos cero emisiones, una adecuada cobertura de puntos de recarga, la descarbonizaci\u00f3n del transporte pesado e impulsar la formaci\u00f3n de los profesionales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Le facilitamos el acceso al documento \u00edntegro elaborado por Faconauto:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/mcusercontent.com\/b5b05f22b820259238d35c2fa\/files\/e9597cc8-90e3-69c4-ea63-144540411f2d\/Propuestas_FACONAUTO_Elecciones_UE_2024.pdf\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector de la distribuci\u00f3n de automoci\u00f3n y, por iniciativa de la patronal espa\u00f1ola Faconauto, hemos recogido en un documento las aportaciones del sector de cara a la pr\u00f3xima legislatura del Parlamento Europeo que salga despu\u00e9s de las elecciones de este 9 de junio. As\u00ed pues, defendemos un modelo de movilidad libre, sostenible e inclusivo, [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-14649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-administracion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14649"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14672,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14649\/revisions\/14672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}