{"id":15200,"date":"2024-08-01T14:12:46","date_gmt":"2024-08-01T14:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/matriculacions-juliol-catalunya-gran-mes-tancar-vacances\/"},"modified":"2024-08-02T09:44:24","modified_gmt":"2024-08-02T09:44:24","slug":"matriculaciones-julio-catalunya-gran-mes-cuerra-vacaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/matriculaciones-julio-catalunya-gran-mes-cuerra-vacaciones\/","title":{"rendered":"Matriculaciones de julio en Catalunya: un gran mes para cerrar antes de vacaciones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ya tenemos las matriculaciones de julio en Catalunya:<\/strong><br>????Turismos 12.119, con un aumento del 19,8% respecto a las matriculaciones de julio de 2023.<br>????\ufe0fMotos 5.442, con un aumento del 16,4% respecto a las matriculaciones de julio de 2023.<br>????As\u00ed, en Catalunya, el acumulado de matriculaciones asciende hasta las 69.812 matriculaciones, un -0,1% menos que en 2023.<br>????En el conjunto de Espa\u00f1a, los turismos suman 83,966 (sube un 3,50%) y el acumulado sube hasta los 619.044 (sube un 5,61%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de aqu\u00ed, desgranamos todo el informe de la mano del Secretario General y Portavoz de Fecavem y el Gremio del Motor y la Movilidad de Barcelona, \u200b\u200bJoan Blancafort.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autom\u00f3viles de turismo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las matriculaciones<strong> suben un 19,8% con 12.119 unidades<\/strong>, cambiando la tendencia del \u00faltimo mes. El mes anterior, el de junio, descendieron y ahora, de nuevo, se revierte la tendencia. El canal de empresa <strong>matricula 1.554 unidades con un incremento del 21,4%<\/strong>. El canal particular matricula 8.017 unidades, con un incremento del 19,7%, un excelente indicador para los concesionarios. El canal lavacar matricula 927 unidades y sube un 142,7% y las automatriculaciones (t\u00e1cticas) descienden pr\u00e1cticamente un 15%.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nivel estatal<strong>, las matriculaciones ascienden un 3,5%, 83.966 unidades, impulsadas por el canal particular, con un 16,5%<\/strong>. El peso de Catalunya en el conjunto nacional se sit\u00faa en el 14,4%, recuperando cuota del mercado por territorios.&nbsp;El mercado de particulares en Catalunya queda por encima del nacional, un 19,7%, un total de 8.017 unidades, frente al 16,5% del conjunto espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con todo ello, cerramos el acumulado del a\u00f1o <strong>con una ligera disminuci\u00f3n de las matriculaciones de autom\u00f3viles de turismo de un -0,1%, que corresponden a 69.812 unidades<\/strong>. En l\u00edneas generales, debemos valorar este mes positivamente porque las matriculaciones alcanzan pr\u00e1cticamente el 20%. De todos los meses que llevamos este 2024, los de febrero, abril y julio han mejorado las matriculaciones respecto al a\u00f1o anterior.&nbsp; El acumulado anual iguala las matriculaciones de 2023.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veh\u00edculos comerciales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado catal\u00e1n <strong>suma 1.631 unidades, un 14,4% mensual, mientras que el mercado estatal suma 14.937 unidades, un +17,7%. <\/strong>El peso de Catalunya en el conjunto del mercado nacional es de 10,9%.&nbsp;En lo que llevamos de acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n suma 10.218 unidades, un +7,2%, mientras que el mercado estatal suma 100.579 unidades, un +18%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veh\u00edculos de dos ruedas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mercado catal\u00e1n suma <strong>5.766 unidades, un +17,2% mensual, mientras que el mercado estatal suma 24.521 unidades, un +13,6%.<\/strong> El peso de Catalunya en el conjunto del mercado de VO nacional es de 23,5%.&nbsp; En lo que llevamos de acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n suma 31.499 unidades, un +5,2%, mientras que el mercado estatal suma 137.034 unidades, un +4,6%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Valoraci\u00f3n de los datos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este mes de julio, el mercado catal\u00e1n recupera la tendencia al alza, <strong>con un crecimiento que roza el 20%, aunque todav\u00eda seguimos por debajo de los vol\u00famenes prepandemia<\/strong>.&nbsp;En julio se confirma como uno de los preferidos por los conductores para cambiar de coche, ya que as\u00ed aprovechan para rodarlo en vacaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n este julio de este a\u00f1o hemos tenido el calendario a favor. <strong>Hubo dos d\u00edas h\u00e1biles m\u00e1s que en julio de 2023 y esta circunstancia ha contribuido a que las matriculaciones hayan registrado crecimiento<\/strong>; sin perder de vista que todav\u00eda estamos en m\u00e1s de un 20% por debajo, o negativo, respecto a los niveles prepandemia de 2019.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reciente anunciada<strong> pr\u00f3rroga de las ayudas al PLAN MOVES, debe servir para estimular la compra de veh\u00edculos electrificados. <\/strong>Debemos destacar la importancia de este plan que debe servir para rejuvenecer un parque m\u00f3vil que alcanza ya los 14,2 a\u00f1os de antig\u00fcedad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe destacar el buen comportamiento del canal de particulares y el contrapunto este mes en el que en <strong>Catalunya, el canal lavacar ha matriculado un +142% m\u00e1s<\/strong> y que, en cambio, en Espa\u00f1a la evoluci\u00f3n se ha moderado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde <strong>Fecavem pedimos una mayor colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada y el impulso de medidas contundentes y efectivas para renovar el parque m\u00f3vil de veh\u00edculos<\/strong>, en cumplimiento de las normativas europeas que marcan unos objetivos de electrificaci\u00f3n que en Catalu\u00f1a concretos est\u00e1n cumpliendo. Nuestra mano tendida en el nuevo Gobierno de la Generalidad de Catalu\u00f1a que se acabe constituyendo sigue siendo una evidencia y es necesario que sea as\u00ed para poder alcanzar los objetivos medioambientales y de electrificaci\u00f3n comprometidos en el marco que marca la Comisi\u00f3n Europea.&nbsp; Es necesario estimular la compra de veh\u00edculos, similar a los planes auton\u00f3micos que se desarrollan en Galicia, Cantabria o, en el \u00e1mbito municipal, en el Ayuntamiento de Madrid. Planes indispensables que han tenido una buena acogida por parte de los compradores. En definitiva, son planes que corrigen la cifra de 14,2 a\u00f1os de antig\u00fcedad del parque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Consulta el INFOGRAM con todos los datos y porcentajes detallados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/fecavem.com\/es\/prensa\/datos-de-mercado\/\">DATOS DE MATRICULACIONES<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya tenemos las matriculaciones de julio en Catalunya:????Turismos 12.119, con un aumento del 19,8% respecto a las matriculaciones de julio de 2023.????\ufe0fMotos 5.442, con un aumento del 16,4% respecto a las matriculaciones de julio de 2023.????As\u00ed, en Catalunya, el acumulado de matriculaciones asciende hasta las 69.812 matriculaciones, un -0,1% menos que en 2023.????En el conjunto [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-15200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matriculaciones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15200"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15210,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15200\/revisions\/15210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}