Fecavem celebra la mejora y pone de relieve el esfuerzo del sector de la automoci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\nDesde la patronal catalana de la distribuci\u00f3n de automoci\u00f3n compartimos la importancia de la salud de las personas y la necesidad de mantener un aire limpio y queremos poner de relieve el gran esfuerzo tecnol\u00f3gico y econ\u00f3mico que est\u00e1 haciendo la automoci\u00f3n para lograr este prop\u00f3sito: el cambio de sistemas de propulsiones, destacando como dato la introducci\u00f3n de los veh\u00edculos h\u00edbridos no enchufables y enchufables m\u00e1s los el\u00e9ctricos, que reducen dr\u00e1sticamente el nivel de emisiones y que actualmente ya superan el 50% de las matriculaciones. Y la transformaci\u00f3n de los actuales motores de combusti\u00f3n en esa misma l\u00ednea de reducci\u00f3n. Un veh\u00edculo diesel actual no tiene nada que ver en el de hace una decena de a\u00f1os. Esta transformaci\u00f3n ha sido impulsada por las exigentes normativas de emisiones EURO que deben cumplir los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Fecavem alerta de la necesidad de rejuvenecer el parque m\u00f3vil\u00a0<\/h4>\n\n\n\n
En Espa\u00f1a, la media de antig\u00fcedad se estima en 14,1 a\u00f1os con tendencia creciente desde 2007 y por ello pide una mayor colaboraci\u00f3n p\u00fablica para facilitar a la ciudadan\u00eda la retirada de veh\u00edculos m\u00e1s antiguos por unos nuevos. El Plan Moves vigente va en esta l\u00ednea pero el retraso en los pagos le resta atractivo. Adem\u00e1s, hay iniciativas de CCAA y municipales en esta l\u00ednea, que en Catalu\u00f1a no est\u00e1n. <\/p>\n\n\n\n
La colaboraci\u00f3n con la Administraci\u00f3n por el establecimiento de ayudas por parte de \u00e9sta a la compra de veh\u00edculos y de descuentos por parte de marcas y concesionarios, dirigidos a la ciudadan\u00eda para fomentar la renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil actual y retirar las unidades potencialmente m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n\n\n\n
El veh\u00edculo el\u00e9ctrico tiene una importante incidencia en la reducci\u00f3n de las emisiones locales<\/h4>\n\n\n\n
Fecavem pone de relieve la importancia de la introducci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico porque reducen considerablemente las emisiones, especialmente las locales como el NO2. Para ello, reclama un mayor compromiso a las Administraciones P\u00fablicas para lograr una red de infraestructura de puntos de recarga y una mejora sustancial en los pagos del Plan Moves.<\/p>\n\n\n\n
En Europa, el volumen del parque y de circulaci\u00f3n sigue creciendo.<\/h4>\n\n\n\n
Queremos poner de manifiesto que esta reducci\u00f3n de emisiones sigue la tendencia catalana y europea y se ha logrado -aunque el volumen del parque m\u00f3vil de veh\u00edculos y de circulaci\u00f3n sigue creciendo-. De modo, que atribuimos esta mejora en gran parte al esfuerzo del sector con corregir las emisiones generadas.<\/p>\n\n\n\n
El mayor rigor en las ITV<\/strong><\/p>\n\n\n\nPor \u00faltimo, Fecavem tambi\u00e9n destaca el papel de las inspecciones t\u00e9cnicas de veh\u00edculos, que en los \u00faltimos a\u00f1os han introducido pruebas para detectar los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n\n\n\n
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El Ayuntamiento de Barcelona confirma la tendencia de reducci\u00f3n de emisiones, especialmente las derivadas del tr\u00e1fico, como sucede en Catalu\u00f1a y en Europa. Ahora, tambi\u00e9n en la capital catalana. Seg\u00fan la informaci\u00f3n que facilita el Ayuntamiento en una nota de prensa, relativa a la avaluaci\u00f3n 2023 de la Ag\u00e8ncia de la Salut P\u00fablica de Barcelona, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[103],"tags":[],"class_list":["post-15253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcelona-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15253"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15256,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15253\/revisions\/15256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}