{"id":15949,"date":"2024-11-28T09:05:51","date_gmt":"2024-11-28T09:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/faconauto-i-fecavem-proposen-un-pla-de-renovacio-del-parc-per-fer-ferrallar-mes-de-5-400-vehicles-en-un-any-a-catalunya\/"},"modified":"2024-11-28T09:14:28","modified_gmt":"2024-11-28T09:14:28","slug":"faconauto-fecavem-proponen-plan-renovacion-parque-chatarrar-5400-vehiculos-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/faconauto-fecavem-proponen-plan-renovacion-parque-chatarrar-5400-vehiculos-catalunya\/","title":{"rendered":"Faconauto y\u00a0Fecamos\u00a0proponen un plan de renovaci\u00f3n del parque para hacer chatarrar m\u00e1s de 5.400 veh\u00edculos en un a\u00f1o en Catalunya"},"content":{"rendered":"\n

En el marco de la X Jornada de Automoci\u00f3n de Catalunya, organizada en colaboraci\u00f3n con Esade Alumni, Faconauto y Fecavem han planteado la necesidad de que Catalunya<\/strong> desarrolle un plan espec\u00edfico de renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico. Esta propuesta tiene como objetivo acelerar la descarbonizaci\u00f3n , reducir la antig\u00fcedad media de los veh\u00edculos -actualmente en 13,8 a\u00f1os- y promover la transici\u00f3n hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. La propuesta incluye una inversi\u00f3n anual de 13 millones de euros por parte del Govern, complementada con una aportaci\u00f3n fija de los concesionarios por cada veh\u00edculo que se adhiera al plan.<\/p>\n\n\n\n

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Los beneficiarios, particulares y empresas, tendr\u00edan la posibilidad de adquirir un veh\u00edculo nuevo de cualquier tecnolog\u00eda a cambio de retirar de la circulaci\u00f3n un modelo de m\u00e1s de diez a\u00f1os. Desde la perspectiva de la descarbonizaci\u00f3n, el plan permitir\u00eda alcanzar aproximadamente 5.400 veh\u00edculos en un a\u00f1o, lo que se traducir\u00eda en un ahorro de 11.400 toneladas de CO2, con una reducci\u00f3n ponderada de emisiones del 63,7% durante su vigencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la medida tendr\u00eda un impacto econ\u00f3mico significativo: se estima que la recaudaci\u00f3n fiscal para Catalu\u00f1a ascender\u00eda a 16 millones de euros, mientras que el retorno total para las administraciones nacional, auton\u00f3mica y municipal superar\u00eda los 30 millones de euros<\/strong>. Esta iniciativa no s\u00f3lo busca avanzar en la descarbonizaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico catal\u00e1n, sino tambi\u00e9n ayudar a la ciudadan\u00eda a poder cambiar un veh\u00edculo antiguo por uno actual de cualquier tecnolog\u00eda y mucho m\u00e1s seguro para la movilidad, siguiendo el ejemplo de programas similares ya implementados con \u00e9xito en comunidades como Galicia, Cantabria, La Rioja, la ciudad de Madrid y, esta misma semana, la Comunidad de Madrid.<\/p>\n\n\n\n

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Con esta medida, Faconauto y Fecavem apuestan por facilitar a los catalanes la renovaci\u00f3n de sus veh\u00edculos y reducir el impacto ambiental del transporte. Durante la jornada se ha subrayado que Catalunya enfrenta a dos importantes desaf\u00edos para avanzar en la descarbonizaci\u00f3n de su movilidad. El primero es la alta edad media del parque automovil\u00edstico, que actualmente se ubica en 13,8 a\u00f1os, ligeramente por debajo de la media nacional de 14,2 a\u00f1os<\/strong>. Pese a esta ligera ventaja, el 60% de los veh\u00edculos en circulaci\u00f3n supera los diez a\u00f1os de antig\u00fcedad, lo que representa un 1 obst\u00e1culo significativo para conseguir una transici\u00f3n efectiva hacia una movilidad m\u00e1s sostenible. El segundo reto es la necesidad de acelerar la electrificaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

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Aunque Catalunya se posiciona como la segunda regi\u00f3n en penetraci\u00f3n de mercado de veh\u00edculos electrificados, con un 14% frente al 10,9% de la media nacional, sigue estando lejos de la media europea, que alcanza un 20,2% en el que va del a\u00f1o. Este dato pone de manifiesto la importancia de reforzar las pol\u00edticas que impulsen la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para cerrar esta brecha y alinearse con los objetivos europeos de sostenibilidad. Aclarar el futuro del plan Moves Al respecto, ambas patronales han pedido que se aclare lo antes posible la continuidad del programa Moves<\/strong> y de las ayudas fiscales en IRPF e Impuesto sobre Sociedades, que finaliza el 31 de diciembre, tanto en su operativa como en la incorporaci\u00f3n de las mejoras que el sector lleva tiempo solicitante.<\/p>\n\n\n\n

En particular, resulta prioritario atender a la demanda de que las ayudas se hagan efectivas de forma directa en el momento de la compra, lo que facilitar\u00eda su aplicaci\u00f3n inmediata y potenciar\u00eda su impacto. parque de veh\u00edculos como no cumplir con los desaf\u00edos de la electrificaci\u00f3n est\u00e1n relacionados con la crisis de mercado que afecta a las matriculaciones en la regi\u00f3n. Seg\u00fan las previsiones de Faconauto, se espera que las ventas a Catalunya no se recuperen sustancialmente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/strong>Se estima que cerrar\u00e1n estancadas, con unas 119.000 unidades matriculadas, s\u00f3lo un 1% m\u00e1s que en el ejercicio anterior. De cara a 2025, la previsi\u00f3n es que el mercado mantenga esta t\u00f3nica. y s\u00f3lo llegue a las 123.000 matriculaciones.<\/p>\n\n\n\n

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El Decreto del Plan de Calidad del Aire de la Generalitat, como s\u00edntoma. El pasado mes de agosto se public\u00f3 el Decreto del plan de calidad del aire,<\/strong> que entre otras medidas penaliza el uso de los veh\u00edculos sin distintivo ambiental y con etiqueta ambiental B, con un horizonte 2028. Una norma que se suma a otras medidas anteriores como el Impuesto sobre las emisiones de di\u00f3xido de carbono – el \u00fanico que actualmente est\u00e1 en funcionamiento en Espa\u00f1a – que penaliza y castiga a los usuarios de veh\u00edculos a motor ya la automoci\u00f3n, siguiendo una estrategia muy diferente de otros territorios del Estado. \u00abApostamos por las comunidades aut\u00f3nomas para liderar la descarbonizaci\u00f3n de su movilidad a trav\u00e9s de iniciativas dise\u00f1adas para adaptarse a las necesidades espec\u00edficas de cada territorio y de sus ciudadanos. Por eso, hemos presentado nuestra propuesta de renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico en todas ellas, recibiendo una respuesta mayoritariamente positiva.<\/p>\n\n\n\n

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Se reconoce como una medida eficaz para avanzar en la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad, ayudando a que los ciudadanos puedan cambiar su veh\u00edculo por uno de cualquier tecnolog\u00eda; favorecer la actividad y el retorno econ\u00f3mico en el territorio. Los resultados en las regiones que ya han implementado planes similares refuerzan nuestra certeza de que, en los pr\u00f3ximos meses, m\u00e1s comunidades se sumar\u00e1n a esta apuesta, <\/strong>logrando rejuvenecer su parque automovil\u00edstico, reducir emisiones y estimular la actividad econ\u00f3mica\u201d, ha dicho Marta Bl\u00e1zquez, presidenta de Faconauto.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el presidente de Fecavem, Jaume Roura, ha indicado que la automoci\u00f3n en Catalunya, en su conjunto, es un sector potente que impulsa la actividad econ\u00f3mica y generadora de empleo, <\/strong>que est\u00e1 afrontando un proceso de reconversi\u00f3n hacia veh\u00edculos electrificados y emisiones cero, que necesita el soporte del conjunto de las administraciones p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

La medida m\u00e1s efectiva y necesaria desde el punto de vista ambiental, de seguridad vial y de servicio a la ciudadan\u00eda ya las empresas, es retirar las unidades m\u00e1s ineficientes y sustituirlas por veh\u00edculos que incorporen nuevas tecnolog\u00edas y funcionalidades FACONAUTO es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, veh\u00edculos industriales y maquinaria agr\u00edcola <\/strong>presentes en el mercado espa\u00f1ol. Representa los intereses de 2.006 concesionarios de los que dependen aproximadamente 5.000 puntos de venta.<\/p>\n\n\n\n

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Estas empresas generan 161.287 empleos directos, una facturaci\u00f3n anual de 45.762 millones y representan el 3% del PIB<\/strong>. Fecavem es la patronal que representa a los comerciantes dedicados a la venta de veh\u00edculos en Catalunya. Fecavem es el organismo que une el Gremio del Motor de Barcelona, \u200b\u200bCorve Girona, Astave Tarragona, Automoci\u00f3n Lleida y Gremio de la Movilidad, y coordina, gestiona, fomenta y defiende los intereses comunes de \u00e9stas ante organismos e instituciones p\u00fablicas y privadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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