{"id":16203,"date":"2024-12-17T11:36:52","date_gmt":"2024-12-17T11:36:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/barcelona-oberta-assoleix-vicepresidencia-del-pacte-per-la-mobilitat-barcelona-suport-gremi-motor\/"},"modified":"2024-12-17T11:41:59","modified_gmt":"2024-12-17T11:41:59","slug":"barcelona-oberta-alcanza-vicepresidencia-pacto-movilidad-barcelona-apoyo-gremi-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/barcelona-oberta-alcanza-vicepresidencia-pacto-movilidad-barcelona-apoyo-gremi-motor\/","title":{"rendered":"Barcelona Oberta alcanza la vicepresidencia del Pacto por la Movilidad de Barcelona con el apoyo del Gremi del Motor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los resultados de las votaciones en la Comisi\u00f3n Permanente y en la Vicepresidencia Ciudadana del Pacto por la Movilidad de Barcelona (PMB) han otorgado a<strong> Javier Cottet, actual vicepresidente de Barcelona Oberta, la vicepresidencia del Pacto por la Movilidad.\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las \u00faltimas reformas urban\u00edsticas que se est\u00e1n llevando a cabo en Barcelona y los \u00faltimos planes de movilidad urbana y metropolitana contemplan como o<strong>bjetivos una progresiva reducci\u00f3n del uso del veh\u00edculo privado, sea el\u00e9ctrico o de combusti\u00f3n<\/strong>, profesional o de uso privado, con la reducci\u00f3n de carriles de circulaci\u00f3n, la ampliaci\u00f3n de aceras y la conversi\u00f3n en zona peatonal de muchas calles de trama urbana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta gran transformaci\u00f3n tiene un impacto directo en la actividad econ\u00f3mica de la ciudad y en el empleo de miles de personas, <strong>dificultando el ejercicio profesional y disminuyendo la afluencia de visitantes al centro, <\/strong>convirti\u00e9ndose en \u00e1reas exclusivamente para turistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por este motivo, los agentes productivos de la ciudad con el Gremio del Motor y la Movilidad de Barcelona y Barcelona Oberta a la cabeza<strong>, han decidido organizarse para poder formar parte del di\u00e1logo sobre el futuro de la movilidad de Barcelona<\/strong>, \u200b\u200by poder trasladar las inquietudes y necesidades reales del d\u00eda a d\u00eda de muchas empresas y profesionales de la ciudad, que necesitan una movilidad y accesibilidad favorables para sobrevivir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, la participaci\u00f3n de estos actores en el Pacto por la Movilidad, siendo el espacio de <strong>di\u00e1logo formado por asociaciones y entidades de la ciudad y administraciones y organismos locales<\/strong> y supramunicipales que debe velar por el consenso en torno al modelo de movilidad en Barcelona es indispensable para aportar el encaje de la visi\u00f3n productiva en el futuro de la movilidad de la ciudad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el sector productivo se apuesta y se defiende una movilidad segura y sostenible que garantice la salud p\u00fablica y <strong>al mismo tiempo vele por proteger la actividad econ\u00f3mica de la trama urbana,<\/strong> con la libre elecci\u00f3n de transporte (p\u00fablico o privado) por parte de residentes y visitantes.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los resultados de las votaciones en la Comisi\u00f3n Permanente y en la Vicepresidencia Ciudadana del Pacto por la Movilidad de Barcelona (PMB) han otorgado a Javier Cottet, actual vicepresidente de Barcelona Oberta, la vicepresidencia del Pacto por la Movilidad.\u00a0\u00a0 Las \u00faltimas reformas urban\u00edsticas que se est\u00e1n llevando a cabo en Barcelona y los \u00faltimos planes 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