{"id":16728,"date":"2025-02-21T14:02:19","date_gmt":"2025-02-21T14:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/informe-del-mercat-vo-gener-2025-a-catalunya\/"},"modified":"2025-02-21T14:06:33","modified_gmt":"2025-02-21T14:06:33","slug":"informe-mercado-vo-enero-2025-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/informe-mercado-vo-enero-2025-catalunya\/","title":{"rendered":"Informe del mercado VO, enero 2025 en Catalunya"},"content":{"rendered":"\n

Joan Blancafort, Secretario General y Portavoz de Fecavem y el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona, \u200b\u200bnos desgrana el primer informe del mercado VO del a\u00f1o 2025 correspondiente al mes de enero. Como siempre, tambi\u00e9n puede consultar los datos gr\u00e1ficos de mercado a trav\u00e9s de nuestra Infograf\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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DATOS DE MERCADO VO, ENERO 2025<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Autom\u00f3viles de turismo (p\u00e1gines 1-2)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El mercado catal\u00e1n suma 22.551 unidades, un -0,2% mensual, mientras que el mercado estatal suma 167.931, un 5,4%. Destacamos los siguientes aspectos del mercado catal\u00e1n del mes vencido, por franjas de edad, las operaciones de veh\u00edculos entre 6 y 10 a\u00f1os ascienden a un 3,8%. Su demanda es superior al resto de franjas de edad comparadas. Las operaciones de los turismos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os representan un 52,6%, un indicador que pone de relieve el envejecimiento del parque. El mercado del VO de turismos sigue una din\u00e1mica diferenciada de las matriculaciones. Las matriculaciones se cifran en un 7,3% y el mercado del VO en un -0,2%.<\/p>\n\n\n\n

Veh\u00edculos comerciales ligeros (p\u00e1gines 1-2)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El mercado catal\u00e1n suma 3.342 unidades, un -4,7% mensual, mientras que el mercado estatal suma 26.836, un 1,9%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es de 12,4%.<\/p>\n\n\n\n

Veh\u00edculos de dos ruedas (p\u00e1gines 1-2)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El mercado catal\u00e1n suma 6.373 unidades, un -3,2% mensual, mientras que el mercado estatal suma 29.913 unidades, un -0,09%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es de 21,3%.<\/p>\n\n\n\n

En Catalunya, un 52,6% de las adquisiciones de autom\u00f3viles de turismo son de m\u00e1s de 10 a\u00f1os (p\u00e1gina 2)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Un 52,6% de las adquisiciones de veh\u00edculos corresponden a veh\u00edculos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os. Un 33% corresponde a turismos de hasta 0 a 5 a\u00f1os, un 14% entre 6 y 10 a\u00f1os y un 52,6% entre 10 y 15 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El precio medio del VO de Catalunya se cifra en 21.292 \u20ac (p\u00e1gina 7)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es de 13,4%.  El mercado nacional sube un 5,4% impulsado por un incremento del 38,3% de operaciones en Madrid, procedentes en gran parte del canal inquilino. Ciertamente, en Castilla la Mancha, Valencia y Arag\u00f3n tambi\u00e9n presentan incrementos, pero en el resto de territorios, presentan unos datos de cierta contracci\u00f3n, que en Catalu\u00f1a se concreta en un 0,2%.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos facilitados por Coches.net, al finalizar el a\u00f1o 2024, el precio medio del VO a nivel nacional alcanz\u00f3 los 20.668 euros, su m\u00e1ximo en un mes de diciembre en la serie hist\u00f3rica.  El precio del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n sigue su crecimiento a\u00f1o tras a\u00f1o. El incremento con el que cierra el a\u00f1o no es tan intenso como el de 2023 (+3,9%), aunque sigue siendo notable al crecer un +1,8% y situar el precio medio de oferta del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n en los 20.668 euros. Por lo que respecta a Catalu\u00f1a, el precio medio se sit\u00faa por encima de la media nacional y el incremento interanual se cifra en un 1,6%.<\/p>\n\n\n\n

Valoraci\u00f3n de los datos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El mercado del VO presenta en Catalu\u00f1a al iniciar el a\u00f1o un ajuste respecto al a\u00f1o anterior. En autom\u00f3viles de turismo pr\u00e1cticamente igual que el a\u00f1o anterior y en veh\u00edculos comerciales y dos ruedas descienden ligeramente. Es preocupante que m\u00e1s de la mitad de operaciones de turismos supere los 10 a\u00f1os y que la media de antig\u00fcedad del parque automovil\u00edstico se sit\u00faa en unos 14,2 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La falta de dinamismo del mercado catal\u00e1n pone de relieve que necesita un est\u00edmulo y una alternativa que promueve el sector de la distribuci\u00f3n encabezada por Faconauto y Fecavem, son los planes de incentivos a la compra que ya operan en numerosas comunidades aut\u00f3nomas. En lo que se refiere a la evoluci\u00f3n del precio medio en Catalu\u00f1a, la subida de precios a lo largo del a\u00f1o ha sido moderada y por debajo del IPC.<\/p>\n\n\n\n

El mercado del VO es una opci\u00f3n de compra con mucha aceptaci\u00f3n al tratarse de una alternativa que se adapta a las necesidades de movilidad generales y los recursos que quiere destinar a la compra de su veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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