{"id":17103,"date":"2025-03-31T20:37:29","date_gmt":"2025-03-31T20:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/abril-2025-jaume-roura-automocio-ja-no-pot-treballar-previsions-llarg-termini\/"},"modified":"2025-03-31T20:49:09","modified_gmt":"2025-03-31T20:49:09","slug":"abril-2025-jaume-roura-automocion-no-puede-trabajar-previsiones-largo-plazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/abril-2025-jaume-roura-automocion-no-puede-trabajar-previsiones-largo-plazo\/","title":{"rendered":"Abril 2025 | Jaume Roura: \u00abLa automoci\u00f3n ya no puede trabajar con previsiones a largo plazo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>Con la llegada del mes de abril, cerramos el primer trimestre de 2025, el cual nos da diferentes lecturas por VN. As\u00ed pues,<strong> crecemos ligeramente respecto al pasado 2024 y tambi\u00e9n en lo que se refiere al VO. <\/strong>Cabe recordar que el veh\u00edculo de ocasi\u00f3n se ha convertido en un mercado que se ha consolidado como preferencial, pero no podemos olvidar que el VN es quien genera ese mercado de VO. Por otra parte, lo m\u00e1s importante es la rentabilidad y esta cae versus 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Dependiendo de las marcas, este a\u00f1o tendremos, de nuevo, una nueva edici\u00f3n del Automobile Barcelona, \u200b\u200b\u00fanico sal\u00f3n internacional de Espa\u00f1a, <strong>con un formato que en los \u00faltimos a\u00f1os ha ido cambiando. Esta edici\u00f3n nos traer\u00e1 la presencia de marcas chinas con una cifra importante.<\/strong> Si es bueno o no, el mercado lo dir\u00e1. Por el momento tienen una buena entrada, ya que sus precios son atractivos para los compradores. Ahora bien, las barreras de la Uni\u00f3n Europea y los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, acabar\u00e1n de indicar un antes y un despu\u00e9s. Cierto es que las marcas europeas se resienten y no podemos olvidar que Espa\u00f1a somos el segundo pa\u00eds productor del conjunto de la uni\u00f3n de todos los estados miembro. Hay que ver, por tanto, c\u00f3mo quedar\u00e1 todo ello.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la automoci\u00f3n, constatamos c\u00f3mo nuestro sector ya no puede trabajar con previsiones a largo plazo, sino d\u00eda a d\u00eda, <strong>porque estamos en un mercado cambiante constantemente y la implantaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n es un c\u00famulo de incertidumbres para los compradores<\/strong>. Esperamos que las cosas se vayan resolviendo porque nosotros, que nos encontramos en medio de la cadena de valores como distribuidores, debemos bailar al sonido que tocamos. Poco m\u00e1s se puede hacer.<\/p>\n\n\n\n<p>Entramos el mes de abril camino a la Semana Santa, aprovechamos estos 15 d\u00edas previos para hacer un buen mes de abril, \u00a1\u00e1nimos a todos!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Jaume Roura Calls<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Presidente de Fecavem y el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la llegada del mes de abril, cerramos el primer trimestre de 2025, el cual nos da diferentes lecturas por VN. As\u00ed pues, crecemos ligeramente respecto al pasado 2024 y tambi\u00e9n en lo que se refiere al VO. Cabe recordar que el veh\u00edculo de ocasi\u00f3n se ha convertido en un mercado que se ha consolidado [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17099,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[96],"tags":[],"class_list":["post-17103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jaume-roura-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17103"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17106,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17103\/revisions\/17106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}