Este mes celebramos una nueva edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Barcelona, un evento centenario que ofrece las \u00faltimas novedades del sector, adem\u00e1s de ser un escaparate de la ciudad y Catalunya, por su resonancia internacional.<\/p>\n\n\n\n
Y nos sentimos orgullosos por ello.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La automoci\u00f3n tiene un arraigo innegable en Catalunya. Nuestra historia reciente no se entiende sin hacer referencia a ella<\/strong>.\u00a0En el \u00e1mbito de negocio, Catalunya lidera el empleo del sector en el marco del noveno pa\u00eds productor que el Estado espa\u00f1ol, superando los cien mil trabajadores, de manera que uno de cada cinco trabajadores de automoci\u00f3n en Espa\u00f1a son catalanes, representando un 27% del total, seg\u00fan datos de Randstad.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la automoci\u00f3n forma parte del ecosistema de la movilidad, proporcionando una soluci\u00f3n apta para la gran mayor\u00eda de ciudadanos y empresas, tanto en el \u00e1mbito de ocio como de negocio. Por todo ello, ahora es muy oportuno que Fira de Barcelona abra su espacio <\/strong>a un sector que est\u00e1 haciendo los deberes para seguir siendo un referente mundial en la movilidad urbana e interurbana.<\/p>\n\n\n\n El camino hacia la electrificaci\u00f3n y para alcanzar las emisiones cero es imparable, aunque no est\u00e1 exento de dificultades y obst\u00e1culos. Una ruta que debe hacerse en equipo con otros operadores, pero fundamentalmente con una administraci\u00f3n que marca la hoja de ruta y a la que hay que exigir que tambi\u00e9n ponga los medios. Hago el s\u00edmil con la monta\u00f1a: la funci\u00f3n del gu\u00eda es planificar, la ruta, pero si no tiene en cuenta los utensilios necesarios como son el calzado, la comida y la bebida. Con esto quiero decir que para alcanzar las emisiones cero en 2035 no es suficiente planificar, tambi\u00e9n hay que pensar en los recursos necesarios para lograrlo.<\/p>\n\n\n\n Los avances en materia de seguridad vial son muy relevantes para lograr la reducci\u00f3n de la siniestralidad. La incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda mediante los sistemas avanzados de detecci\u00f3n autom\u00e1tica (ADAS) encaminados a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma es una realidad, pero -en cambio- continuamos sin marco legal en nuestro pa\u00eds, lo que resulta inveros\u00edmil.<\/p>\n\n\n\n Acabo haciendo referencia a que una veintena de marcas expondr\u00e1n sus novedades. Algunas lo hacen por primera vez con el prop\u00f3sito de incorporarse al mercado. Llegan para quedarse y Fira de Barcelona les brinda la oportunidad de entrar al mercado y ganar cuota. Muchas otras marcas implantadas no participan, interpretando que los tiempos cambian y que hay otras maneras de alcanzar la notoriedad. El tiempo sacar\u00e1 y dar\u00e1 razones.<\/p>\n\n\n\n En cualquier caso, nuestra Federaci\u00f3n estar\u00e1 presente acompa\u00f1ando a Fira de Barcelona en el \u00e9xito del certamen. Nos sentimos orgullosos de poder hacerlo, con el inestimable apoyo de nuestros partners Repsol y Caixabank Payments & Consumer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este mes celebramos una nueva edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Barcelona, un evento centenario que ofrece las \u00faltimas novedades del sector, adem\u00e1s de ser un escaparate de la ciudad y Catalunya, por su resonancia internacional. Y nos sentimos orgullosos por ello. La automoci\u00f3n tiene un arraigo innegable en Catalunya. Nuestra historia reciente no […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-17240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-joan-blancafort-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17240"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17243,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17240\/revisions\/17243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}