Resultado mensual y detalle por canales<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn Catalu\u00f1a, las matriculaciones han aumentado un 24,3%, llegando a las 11.952 unidades. En los primeros meses del a\u00f1o, el mercado de turismos mantiene una din\u00e1mica positiva. Por canales, las empresas han matriculado 1.779 unidades, con un incremento del 47,5%. Los particulares han matriculado 8.379 unidades, con un incremento del 23% y una cuota de mercado del 70,1%. El alquiler (lavacar) ha matriculado 307 unidades, con una bajada del 22,5%. Las automatriculaciones t\u00e1cticas de los concesionarios han subido un 27% con 1.403 unidades, mientras que el renting baja un 16,8%, con 84 unidades.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito estatal, las matriculaciones han subido un 18,4%, con 112.683 unidades. Destacamos que el canal particular ha crecido un 21,9%, cuando el mercado catal\u00e1n sube un 23%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto nacional se sit\u00faa en el 10,6%.<\/p>\n\n\n\n
Resultado acumulado<\/strong><\/p>\n\n\n\nCon todo ello, en Catalu\u00f1a cerramos el acumulado del a\u00f1o con una subida de las matriculaciones de autom\u00f3viles de turismo de un 12,5%, que corresponden a 52.795 unidades. En Espa\u00f1a, el crecimiento es del 18,4%, con 490.575 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Previsi\u00f3n de cierre anual<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa previsi\u00f3n para el ejercicio 2025 es una subida del 2% con un total de 124.000 unidades en Catalu\u00f1a y se ha concretado en una subida del 12,5% anual, superando nuestra previsi\u00f3n inicial. En Espa\u00f1a, la previsi\u00f3n estimada es de 1.027.000 unidades y un incremento del 1% y el resultado acumulado de 13,6%, mejor que el previsto.<\/p>\n\n\n\n
Veh\u00edculos comerciales<\/strong><\/p>\n\n\n\nResultado mensual<\/strong><\/p>\n\n\n\nEl mercado catal\u00e1n ha sumado 1.690 unidades mensuales con una subida del 26,3%.<\/p>\n\n\n\n
El mercado estatal ha sumado 17.791 unidades, un +15,1%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado nacional es del 9,4%.<\/p>\n\n\n\n
Resultado acumulado<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn el acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n ha sumado 7.697 unidades, un incremento del 7,3%, mientras que el mercado estatal ha sumado 76.447 unidades, un aumento del 10,5%.<\/p>\n\n\n\n
Previsi\u00f3n de cierre anual<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa previsi\u00f3n para el ejercicio 2025 es una subida del 3,5% con un total de 17.385 unidades en Catalu\u00f1a y se ha concretado en una subida del 7,3% anual, superando nuestra previsi\u00f3n inicial. En Espa\u00f1a, la previsi\u00f3n estimada es de 170.826 unidades y un incremento del 3% y el resultado acumulado de 10,5%, mejor que el previsto.<\/p>\n\n\n\nVeh\u00edculos de dos ruedas<\/strong><\/p>\n\n\n\nResultado mensual<\/strong><\/p>\n\n\n\nEl mercado catal\u00e1n ha sumado 5.467 unidades, con un incremento mensual del 8,6%, mientras que el mercado estatal ha sumado 24.392 unidades, un incremento del 8,9%. El peso de Catalu\u00f1a en el conjunto del mercado de VO nacional es del 22,4%.<\/strong><\/p>\n\n\n\nResultado acumulado<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn el acumulado del a\u00f1o, el mercado catal\u00e1n ha sumado 20.333 unidades, un decremento del 2,9%, mientras que el mercado estatal ha sumado 92.891 unidades, una ligera subida del 2,4%.<\/p>\n\n\n\n
Previsi\u00f3n de cierre anual<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa previsi\u00f3n para el ejercicio 2025 es del -0,6% con un total de 52.861 unidades en Catalu\u00f1a y se ha concretado en una bajada acumulada del -2,9%, por debajo de nuestra previsi\u00f3n inicial. En Espa\u00f1a, la previsi\u00f3n estimada es de 238.671 unidades y un incremento del 0,6% y el resultado acumulado de 2,4%, es mejor porque se sit\u00faa por encima de lo pronosticado.<\/p>\n\n\n\n
En el c\u00f3mputo de d\u00edas laborales, este mes de mayo de 2025 hay 22 d\u00edas, un d\u00eda menos que en el mes de mayo de 2024.<\/p>\n\n\n\n
Ranking de matriculaciones en Catalu\u00f1a.<\/strong><\/p>\n\n\n\nDacia Sandero encabeza la clasificaci\u00f3n del mes de mayo con 615 unidades, seguida de Toyota Yaris Cross con 276 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Valoraci\u00f3n de los datos por el portavoz de Fecavem, Joan Estar\u00e0s<\/strong><\/p>\n\n\n\nSe mantiene una evoluci\u00f3n positiva de las matriculaciones en Catalu\u00f1a y Espa\u00f1a, a excepci\u00f3n de los veh\u00edculos industriales, que caen con dos d\u00edgitos.<\/strong> Las matriculaciones crecen de forma generalizada en Espa\u00f1a y Catalu\u00f1a.<\/p>\n\n\n\nEn Catalu\u00f1a, como revulsivo del mercado debemos destacar la coincidencia con la celebraci\u00f3n del Automobile Barcelona con la subida del 24,3% en turismos y un 26,3% en veh\u00edculos comerciales.<\/strong><\/p>\n\n\n\nNoveno mes consecutivo de subida de turismos. La tendencia de crecimiento en turismos se mantiene, pero no en veh\u00edculos industriales.<\/strong><\/p>\n\n\n\nEl envejecimiento del parque, el problema de fondo.<\/strong> En referencia a las emisiones ambientales y la seguridad vial, continuamos subrayando el problema que supone que la tendencia de envejecimiento de la media del parque se sit\u00faa en 14,2 a\u00f1os. Para corregir esta tendencia, Fecavem pide un plan de ayudas, en l\u00edneas parecidas a otras CCAA espa\u00f1olas.<\/strong><\/p>\n\n\n\nLas matriculaciones de turismos el\u00e9ctricos respecto a (BEV<\/strong>) superan el 11,5%. Este mes de mayo, si sumamos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables y los el\u00e9ctricos, que son los veh\u00edculos que se pueden acoger al Plan MOVES, representan ya el 22% del mercado <\/strong>en este \u00faltimo mes.<\/p>\n\n\n\nFecavem advierte la necesidad de poner en marcha el programa de gesti\u00f3n en l\u00ednea de las ayudas MOVES en Catalu\u00f1a. <\/strong>Aunque la afectaci\u00f3n a los beneficiarios es menor, llevamos acumulados expedientes para entrar desde el mes de enero, ya hace 5 meses.<\/p>\n\n\n\nBarcelona, 2 de junio de 2025<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cerramos el mes de mayo de 2025 y lo hacemos con datos nuevos de mercado que nos llevan a una valoraci\u00f3n de mes, pero tambi\u00e9n general en el acumulado anual. Como siempre, le enlazamos con el Informe completo donde analiza los resultados nuestro Secretario y Portavoz del Gremi del Motor y Fecavem, Joan Blancafort. Tambi\u00e9n […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12067,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-17738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-matriculaciones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17738"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17745,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17738\/revisions\/17745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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