{"id":18183,"date":"2025-08-01T10:02:44","date_gmt":"2025-08-01T10:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/tot-vegada-tot-arreu\/"},"modified":"2025-08-01T10:04:35","modified_gmt":"2025-08-01T10:04:35","slug":"todo-vez-todas-partes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/todo-vez-todas-partes\/","title":{"rendered":"\u00abTodo a la vez, en todas partes\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>El impacto de las obras, por necesarias que sean y por m\u00e1s justificaci\u00f3n que tengan, siempre ocasiona molestias a quien las sufre.<strong> Si reducimos esta afirmaci\u00f3n a una escalera peque\u00f1a como por ejemplo, cuando hacemos obras en nuestra casa \u2014o las hace el vecino de al lado\u2014 <\/strong>se convierten en una murga que acaba afectando a nuestro d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Trasladando esto a Barcelona, la situaci\u00f3n actual de obras permanentes y constantes est\u00e1 incidiendo de manera muy relevante en la ciudadan\u00eda y las empresas. <strong>Los cortes y las afectaciones impactan con desmesura, tanto los residentes y comercios de la zona como las personas que hacen uso de los espacios p\u00fablicos afectados.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Todos los que nos movemos por Barcelona tenemos presente alguna afectaci\u00f3n negativa importante. Quiz\u00e1s la m\u00e1s conocida es la reforma de la <strong>Via Laietana, por su car\u00e1cter central y, sobre todo, porque se ha ejecutado sin consenso y con la legalidad en contra, <\/strong>como recoge una sentencia judicial reciente.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gremio del Motor se ha sumado a <a href=\"http:\/\/www.mouteperbarcelona.com\" rel=\"noopener\">www.mouteperbarcelona.com<\/a> y participa activamente en trasladar las dificultades que sufren sus integrantes: en los accesos a la ciudad, en los desplazamientos urbanos y en el estacionamiento. <strong>Estamos molestos por las crecientes dificultades del d\u00eda a d\u00eda, que afectan a la actividad comercial, la prestaci\u00f3n de servicios, la log\u00edstica y el transporte y congestionan la circulaci\u00f3n. <\/strong>Eso, lo soportamos y lo sufrimos los que circulamos por Barcelona, pero el eco de este malestar va m\u00e1s all\u00e1 de la ciudad, y los visitantes tambi\u00e9n est\u00e1n al corriente. Y eso no es nada positivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los responsables municipales nos hablan de la necesidad de tener una mirada a medio y largo plazo, y estiman que hay m\u00e1s de 200 obras en marcha. En realidad, esta cifra se queda corta, <strong>porque una investigaci\u00f3n publicada en un diario nacional contabiliz\u00f3 330.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En fin, es necesario equilibrar y medir bien las necesidades de presente y de futuro. Todo ello me hace pensar en el t\u00edtulo de una pel\u00edcula desconcertante:<strong> Todo a la vez, en todas partes.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El impacto de las obras, por necesarias que sean y por m\u00e1s justificaci\u00f3n que tengan, siempre ocasiona molestias a quien las sufre. Si reducimos esta afirmaci\u00f3n a una escalera peque\u00f1a como por ejemplo, cuando hacemos obras en nuestra casa \u2014o las hace el vecino de al lado\u2014 se convierten en una murga que acaba afectando [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-18183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-joan-blancafort-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18183"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18185,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18183\/revisions\/18185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}