En nuestro pa\u00eds, la automoci\u00f3n se encuentra en un momento de transformaci\u00f3n profunda. Tal y como expuso Miguel Gallo, socio de EY, durante la Jornada Automoci\u00f3.cat, el sector afronta un escenario complejo, lleno de desaf\u00edos y de oportunidades.<\/p>\n\n\n\n
El informe identifica cinco \u00e1mbitos estrat\u00e9gicos que marcar\u00e1n el futuro inmediato del sector.<\/p>\n\n\n\n
1. Preinscripci\u00f3n y sostenibilidad: el camino es irreversible<\/p>\n\n\n\n
El veh\u00edculo el\u00e9ctrico ya no es una opci\u00f3n, sino una realidad inevitable. A pesar de las barreras estructurales que han ralentizado su despliegue en Espa\u00f1a \u2014como la falta de infraestructura de recarga o la complejidad normativa\u2014, en 2025 muestra signos claros de aceleraci\u00f3n. El sector reclama una estrategia integral que combine electrificaci\u00f3n, renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil y una experiencia de usuario m\u00e1s clara, conectada y accesible. La descarbonizaci\u00f3n exige diversidad tecnol\u00f3gica y una comunicaci\u00f3n m\u00e1s efectiva para generar confianza y claridad entre los consumidores.<\/p>\n\n\n\n
2. Geopol\u00edtica y comercio internacional: incertidumbre y adaptaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
El escenario global es cada vez m\u00e1s vol\u00e1til. Las tensiones comerciales, la entrada de nuevos competidores y la tendencia a la relocalizaci\u00f3n productiva impactan directamente en la industria espa\u00f1ola. Ante ello, el sector apuesta por reforzar la soberan\u00eda industrial europea, establecer alianzas estrat\u00e9gicas y evitar medidas proteccionistas que distorsionen el mercado.<\/p>\n\n\n\n
3. Producci\u00f3n y cadena de suministro: resiliencia y modernizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
A pesar de la recuperaci\u00f3n parcial tras la crisis de suministros, persisten riesgos como la dependencia exterior, la falta de perfiles cualificados y la rigidez normativa. El sector pide una modernizaci\u00f3n legislativa, m\u00e1s flexibilidad operativa y una estrategia coordinada para garantizar la sostenibilidad de las plantas productivas.<\/p>\n\n\n\n
4. Digitalizaci\u00f3n, conectividad y ciberseguridad: el software como activo estrat\u00e9gico<\/p>\n\n\n\n
La digitalizaci\u00f3n redefine la experiencia del cliente y el papel del software en el veh\u00edculo. El canal online gana peso en la fase de investigaci\u00f3n, mientras que la venta f\u00edsica sigue siendo clave. Es necesaria una estrategia omnicanal integrada, inversi\u00f3n en desarrollo propio de software, refuerzo de la ciberseguridad y adaptaci\u00f3n del talento a un entorno cada vez m\u00e1s conectado.<\/p>\n\n\n\n
5. Administraci\u00f3n p\u00fablica: compromiso, pero con margen de mejora<\/p>\n\n\n\n
A pesar de iniciativas como el PERTE-VEC o el Plan Moves III, el sector detecta problemas de ejecuci\u00f3n, falta de coordinaci\u00f3n territorial y poca trazabilidad de los resultados. Se reclama un marco estable, predecible y orientado a resultados, as\u00ed como mejoras en los incentivos fiscales, la simplificaci\u00f3n normativa y las campa\u00f1as informativas.<\/p>\n\n\n\n
El informe propone seis ejes estrat\u00e9gicos para consolidar el futuro del sector:<\/p>\n\n\n\n
Esta hoja de ruta representa un llamamiento a la acci\u00f3n conjunta entre empresas, administraciones y sociedad para garantizar la competitividad de un sector clave para la econom\u00eda, el empleo y la innovaci\u00f3n del pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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