Barcelona avanza hacia un parque 100% de ciclomotores el\u00e9ctricos en 2030, un paso adelante ambicioso para abordar la descarbonizaci\u00f3n de un segmento clave de la movilidad en motocicleta, que hasta ahora ha quedado siempre fuera de los programas de renovaci\u00f3n de las administraciones p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n de Gobierno del Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado definitivamente las bases que deben regir las convocatorias de ayudas a particulares y empresas con el fin de cambiar los ciclomotores de combusti\u00f3n por ciclomotores el\u00e9ctricos. Con un presupuesto inicial de cerca de 15 millones de euros, el alcance del programa prev\u00e9 la renovaci\u00f3n de hasta 24.000 ciclomotores de combusti\u00f3n a el\u00e9ctricos y el impulso de una red de estaciones de intercambio de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los requisitos indispensables para poder acceder a la ayuda ser\u00e1 el de desguazar un ciclomotor de combusti\u00f3n, y tendr\u00e1 un importe \u00fanico en todos los casos de 600 euros, cifra que de acuerdo con los precios de mercado actuales, significa entre el 16 y el 40% del importe de un ciclomotor el\u00e9ctrico nuevo. <\/strong>Se podr\u00e1n beneficiar todas las adquisiciones de nuevos ciclomotores que se realicen a partir del pr\u00f3ximo 1 de marzo.<\/p>\n\n\n\n La previsi\u00f3n es publicar la convocatoria de ayudas para que se puedan solicitar en oto\u00f1o. El objetivo del Ayuntamiento es facilitar y simplificar la solicitud de las ayudas. <\/strong>Por este motivo, las personas que quieran optar a los 600 euros s\u00f3lo necesitar\u00e1n dos documentos, los justificantes de la compra del ciclomotor el\u00e9ctrico y el del desguace del veh\u00edculo de combusti\u00f3n. En este sentido, los dep\u00f3sitos de Barcelona de Servicios Municipales (BSM) ofrecen el servicio de desguace gratuito para el ciudadano y la entrega del certificado v\u00e1lido para solicitar la ayuda.<\/p>\n\n\n\n El programa de ayudas tiene por objetivo llegar a la totalidad de ciclomotores de combusti\u00f3n que circulan habitualmente por la ciudad, de manera que sean sustituidos por veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cero emisiones. En total, en Barcelona hay censados actualmente 32.000 ciclomotores, de los que se estima que aproximadamente circulan 18.000 de combusti\u00f3n. Del total de censados, alrededor de 8.000 ya son el\u00e9ctricos, <\/strong>y unos 24.000 de combusti\u00f3n. Seg\u00fan los datos disponibles, se estima que estos son los responsables de las emisiones de aproximadamente 3.000 toneladas de CO2 anuales.<\/p>\n\n\n\n Impulso a la red de intercambio de bater\u00edas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El programa de descarbonizaci\u00f3n de los veh\u00edculos de dos ruedas tambi\u00e9n prev\u00e9 una segunda l\u00ednea de ayudas para el impulso a la implantaci\u00f3n de una red de infraestructura de recarga para intercambio de bater\u00edas de ciclomotores y motocicletas. Eneste caso, el Ayuntamiento est\u00e1 trabajando en las bases que regir\u00e1n la concesi\u00f3n de estas ayudas, que incluir\u00e1n cerca de 3 millones de euros <\/strong>en cuatro a\u00f1os para subvencionar la instalaci\u00f3n de estas estaciones de intercambio, con un alcance de al menos 64 puntos nuevos en cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Esta medida se enmarca dentro del Plan Clima, estrategia municipal con medidas concretas y hoja de ruta para hacer frente al cambio clim\u00e1tico en la ciudad: 1.800 millones <\/strong>de inversi\u00f3n hasta 2030 en medidas de adaptaci\u00f3n y mitigaci\u00f3n. El objetivo es poner la salud de la ciudadan\u00eda en el centro y hacer una transici\u00f3n ecol\u00f3gica justa con una previsi\u00f3n de reducir m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de CO2 en 5 a\u00f1os y as\u00ed frenar los efectos del cambio clim\u00e1tico en la ciudad. A su vez, la nueva l\u00ednea de ayudas cuenta con el apoyo de las entidades miembros del Observatorio de la Motocicleta, Anesdor, Motoristas por Barcelona y la P(A)T. La descarbonizaci\u00f3n del parque de motocicletas de la ciudad es una de las l\u00edneas estrat\u00e9gicas y funcionales del Observatorio, que tiene por objetivo trabajar en el desarrollo de medidas y propuestas que vayan en esta direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Nota v\u00eda Ayuntamiento de Barcelona<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Barcelona avanza hacia un parque 100% de ciclomotores el\u00e9ctricos en 2030, un paso adelante ambicioso para abordar la descarbonizaci\u00f3n de un segmento clave de la movilidad en motocicleta, que hasta ahora ha quedado siempre fuera de los programas de renovaci\u00f3n de las administraciones p\u00fablicas. 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