{"id":5342,"date":"2022-06-29T13:49:50","date_gmt":"2022-06-29T13:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/contencios-administratiu-obres-reforma-via-laietana\/"},"modified":"2022-07-28T09:17:04","modified_gmt":"2022-07-28T09:17:04","slug":"contencioso-administrativo-obras-reforma-via-laietana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/contencioso-administrativo-obras-reforma-via-laietana\/","title":{"rendered":"El Gremio del Motor ha presentado un contencioso administrativo en la reforma de Via Laietana"},"content":{"rendered":"\n<p>Avanza la reforma de Via Laietana, a pesar de la oposici\u00f3n manifestada por <strong>entidades que han presentado primero alegaciones al Ayuntamiento de Barcelona<\/strong> y despu\u00e9s han iniciado un contencioso administrativo. Por tanto, constatamos como uno de los primeros requisitos que deben tener las reformas urban\u00edsticas de tanta importancia e impacto no lo tiene. \u00bfPor qu\u00e9? Cuenta con una notable oposici\u00f3n ciudadana, as\u00ed como pol\u00edtica, mayoritaria.<\/p>\n\n\n\n<p>De nuevo, la pol\u00e9mica est\u00e1 servida y no es ahora el momento de empezar m\u00e1s frentes en la capital catalana. Pero desgraciadamente es as\u00ed y prevalece una mirada focalizada en la calidad del aire y la protecci\u00f3n de la salud p\u00fablica, ignorando otros efectos tambi\u00e9n muy trascendentes, que <strong>podr\u00edan ser compatibles con una \u00f3ptica medioambiental de consenso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hasta el inicio de estas obras, se estima que pasaban por esa v\u00eda 47.000 veh\u00edculos diarios. En cambio, ahora, ya no pueden realizar este trayecto el tr\u00e1fico en transporte privado para subir y con un colapso para bajar sin precedentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Gremi del Motor es una de las entidades que mantiene su oposici\u00f3n ahora por v\u00eda judicial<\/strong>, presentando un contencioso administrativo. Y lo hace por los perjuicios que comporta en la funcionalidad de las soluciones de movilidad que aportan sus asociados a la ciudadan\u00eda y la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>La resoluci\u00f3n en bloque de todas las alegaciones presentadas es un mal precedente. Sobre todo teniendo en cuenta el resultado de la sentencia judicial desfavorable en las <strong>Zonas de Bajas Emisiones.<\/strong> Para concluir, en defensa del conjunto de socios y en beneficio de los ciudadanos y empresas que ven vulnerados sus derechos, este Gremio inicia un camino judicial al que no quer\u00edamos llegar, pero que desgraciadamente debemos afrontar porque nos han volcado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avanza la reforma de Via Laietana, a pesar de la oposici\u00f3n manifestada por entidades que han presentado primero alegaciones al Ayuntamiento de Barcelona y despu\u00e9s han iniciado un contencioso administrativo. Por tanto, constatamos como uno de los primeros requisitos que deben tener las reformas urban\u00edsticas de tanta importancia e impacto no lo tiene. \u00bfPor qu\u00e9? [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5112,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[91],"tags":[],"class_list":["post-5342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gremi-del-motor-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5342"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5373,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions\/5373"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}