{"id":5455,"date":"2022-04-06T15:12:07","date_gmt":"2022-04-06T15:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/celebra-decisio-impost-co2-govern\/"},"modified":"2022-07-28T10:14:12","modified_gmt":"2022-07-28T10:14:12","slug":"celebra-decision-impuesto-co2-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/celebra-decision-impuesto-co2-gobierno\/","title":{"rendered":"Fecavem celebra la decisi\u00f3n del Gobierno catal\u00e1n de congelar las tarifas del impuesto CO2"},"content":{"rendered":"\n

Le informamos que el Gobierno de la Generalidad de Catalu\u00f1a ha aprobado un nuevo Decreto ley de medidas urgentes en el \u00e1mbito tributario y financiero, con el objetivo de paliar los efectos econ\u00f3micos de la guerra en Ucrania. Nos referimos al \u00e1mbito tributario i a los tributos que gestiona la Agencia Tributaria de Catalunya. Por lo que respecta al impuesto sobre las emisiones de CO2 de los veh\u00edculos, se mantienen las tarifas aplicadas el primer a\u00f1o de implantaci\u00f3n del impuesto y no se aplicar\u00e1, por tanto, el incremento que estaba previsto por ley este a\u00f1o (ejercicio 2021).

Conclusiones de la Patronal Fecavem<\/strong>
La decisi\u00f3n de congelar las tarifas del Impuesto la valoramos positivamente desde Fecavem, atendiendo a las circunstancias.
De acuerdo con el art\u00edculo 44 de la Ley 16\/2017, de 1 de agosto, del cambio clim\u00e1tico, en el ejercicio 2021 se preve\u00eda una bajada del umbral de emisiones a partir del cual deber\u00eda aplicarse el impuesto. En concreto, estaba previsto pasar de 120 g\/km a 95 g\/km en el caso de los turismos y motocicletas; y de 160 g\/km a 140 g\/km en el caso de las furgonetas, lo que se traduc\u00eda en un incremento de la cuota. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se incrementan los tipos de gravamen marginales correspondientes a cada tramo de base liquidable.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, con la aprobaci\u00f3n de este nuevo decreto ley, las tarifas del ejercicio 2020 (que se liquid\u00f3 en 2021), se mantendr\u00e1n para el ejercicio actual, devengado en fecha 31 de diciembre de 2021 i se liquidar\u00e1 entre el 1 y el 20 de noviembre de este a\u00f1o. Por tanto, de acuerdo con este decreto, las tarifas en vigor para el ejercicio 2021 son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n

A) Veh\u00edculos de la categor\u00eda M1 y de las categor\u00edas L3e, L4e, L5e y L7e (turismos y motocicletas)<\/strong>

B) Veh\u00edculos de la categor\u00eda N1 (furgonetas)<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

El ejecutivo catal\u00e1n ha tomado esta decisi\u00f3n ante el escenario de incertidumbre que est\u00e1 teniendo sobre la econom\u00eda la alta inflaci\u00f3n, provocada por el alza en los precios de la energ\u00eda, la situaci\u00f3n en Ucrania, los efectos de la COVID-19 en los hogares catalanes, y para favorecer una transici\u00f3n adaptada a las condiciones socioecon\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo decreto ley, que todav\u00eda no est\u00e1 publicado, incluye tres art\u00edculos y dos disposiciones finales. Entrar\u00e1 en vigor al d\u00eda siguiente de su publicaci\u00f3n en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya. Reiteramos que es positivo ya que aunque mantiene la vigencia del Impuesto, congela una subida que hab\u00edamos anunciado desde Fecavem y el Gremio del Motor que era excesiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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