{"id":5477,"date":"2022-04-03T07:36:32","date_gmt":"2022-04-03T07:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/abril-guerra-ucraina-convenis-editorial-vo-automocio\/"},"modified":"2022-07-28T10:17:37","modified_gmt":"2022-07-28T10:17:37","slug":"abril-guerra-ucraina-convenios-editorial-vo-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/abril-guerra-ucraina-convenios-editorial-vo-automocion\/","title":{"rendered":"Abril 2022 | Jaume Roura: \u00abHemos llegado a vender 3 coches VO por cada 1 de nueve\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Cerramos el primer trimestre de este a\u00f1o 2002 siguiendo como la incertidumbre del mercado, agravada por la guerra en Ucrania. No podemos estar contentos de los resultados, pues la esperanza de volver a la normalidad de los buenos a\u00f1os, sin retrasos, est\u00e1 viva y esperamos que Rusia y Ucrania se entiendan y detenga una lucha incomprendida en el siglo XXI que deriva de una invasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El acumulado del trimestre de 22.858 sit\u00faa todav\u00eda en cifras muy por debajo de 2019, a\u00f1o previo c\u00f3vido, en un 25% y de 2020 en un 10%. Pero se est\u00e1 compensando en parte por la buena marcha del VO, que est\u00e1 echando bastante bien y ya hemos llegado a vender 3 coches de VO por cada 1 de nueve, cifra que duplica los a\u00f1os de normalidad. <\/p>\n\n\n\n

Otro aspecto es que seguimos trabajando en defensa de la movilidad privada y hemos logrado algunos resultados como la suspensi\u00f3n de la Zona de Bajas Emisiones ZBE que es importante. Siempre nos posicionamos en contra de las maneras, el c\u00f3mo se plante\u00f3, y ahora un tribunal ha tumbado el objetivo del gobierno municipal de Barcelona que, una vez m\u00e1s, se hizo por v\u00eda directa sin encontrar un consenso a la medida . Veremos c\u00f3mo acabar\u00e1 pero por el momento est\u00e1 suspendida. Tambi\u00e9n estamos recorriendo el proyecto de las supermanzanas, as\u00ed como las obras de Via Laietana… No podemos estar callados ante las actuaciones municipales de Barcelona, que tambi\u00e9n afectan al resto de municipios de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, estamos tambi\u00e9n colaborando para conseguir un acuerdo de negociaci\u00f3n colectiva, lo m\u00e1s justo posible. Por un lado, los trabajadores necesitan equilibrar sus ingresos para afrontar la subida de precios, marcados por una inflaci\u00f3n inesperada. Debemos entender que el personal es una parte muy importante de nuestras empresas.<\/p>\n\n\n\n

Por esta derivada y todas las dem\u00e1s que marcan el contexto econ\u00f3mico y social actual, colaboramos con instituciones empresariales como CEOE y Foment del Treball para defender un ajuste de presi\u00f3n fiscal que sufrimos como empresarios, tambi\u00e9n seguimos luchando con el impuesto del CO2 por reclamar su acepci\u00f3n de los veh\u00edculos que tenemos a la venta. No es justo pagar por lo que no circula. En definitiva debemos seguir m\u00e1s que nunca juntos para superar, una vez m\u00e1s, crisis inesperadas.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Buena Semana Santa y \u00e1nimos a todos y todas!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jaume Roura i Calls<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presidente de Fecavem y el Gremi del Motor<\/p>\n\n\n\n

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