{"id":6669,"date":"2022-07-28T19:08:53","date_gmt":"2022-07-28T19:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/recaptacio-efectiva-impost-co2-57-previst\/"},"modified":"2022-07-29T08:20:35","modified_gmt":"2022-07-29T08:20:35","slug":"recaptacion-efectiva-impuesto-co2-57-previsto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/recaptacion-efectiva-impuesto-co2-57-previsto\/","title":{"rendered":"La recaudaci\u00f3n efectiva del impuesto de CO2 ha sido tan s\u00f3lo de un 57% de lo previsto"},"content":{"rendered":"<p>Fecavem siempre se ha opuesto al impuesto del CO2 para gestionarlo con muchos errores de tramitaci\u00f3n que provoc\u00f3, porque la sociedad no pudo entender de d\u00f3nde ven\u00eda derivado el cargo y porque la recaudaci\u00f3n final no se ha invertido en el envejecimiento del parque m\u00f3vil o la apuesta por la eletrificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles. Pero las cifras oficiales tambi\u00e9n constatan todo lo que como Patronal ya advert\u00edamos. As\u00ed, ahora hemos sabido que a cierre de 2021, la recaudaci\u00f3n l\u00edquida fue de 37,5 millones de euros, cuando el importe previsto era de 66 millones de euros.<\/p>\n<p>La Agencia Tributaria de Catalu\u00f1a ha publicado la memoria 2021 e informa de los datos sobre el impuesto sobre las emisiones de CO2 de los veh\u00edculos a motor. Para la Agencia, se trata del primer tributo propio que ha comportado una tramitaci\u00f3n masiva y la implementaci\u00f3n de un nuevo modelo de relaci\u00f3n con la ciudadan\u00eda \u00edntegramente telem\u00e1tico, facilitando la tramitaci\u00f3n online, con la incorporaci\u00f3n de nuevas funcionalidades a la sede electr\u00f3nica y la simplificaci\u00f3n del acceso a algunos tr\u00e1mites. Aunque, tal y como los propios usuarios denunciaron p\u00fablicamente, la gesti\u00f3n fue defectuosa.<\/p>\n<p>Por otra parte, los datos facilitados ponen de manifiesto un esfuerzo tit\u00e1nico de recursos econ\u00f3micos y humanos. Desde Fecavem, hemos advertido en otras comunicaciones, de la contrapartida soportada: el grave impacto que tiene en la actividad sectorial catalana, que se concreta con dos datos muy relevantes. La primera, en 2014, el canal empresa representaba un 20,6% y el de alquiler un 4,3% y la tendencia de ahora es una bajada sin precedentes. As\u00ed pues, en el primer semestre representaron un 8,63% y un 2,6% respectivamente. Por tanto, ahora, con las cifras en la mano y el resultado del primer a\u00f1o de recaudaci\u00f3n cerrado, ya tenemos un indicador de peso: en 2021 cierra con una recaudaci\u00f3n del 57% de lo presupuestado.<\/p>\n<h2>El impuesto, en cifras<\/h2>\n<ul>\n<li>N\u00famero de turismos, furgonetas y motocicletas afectados: 4 millones de veh\u00edculos.<\/li>\n<li>Contribuyentes obligados: 3.913.473.<\/li>\n<li>Finiquitos notificados: 2.268.834.<\/li>\n<li>Importe de las liquidaciones notificadas: 65.969.630 euros.<\/li>\n<li>Recaudaci\u00f3n l\u00edquida: 37,5 millones de euros.<\/li>\n<li>Porcentaje de la recaudaci\u00f3n antes de finalizar el plazo de pago voluntario: 57%.<\/li>\n<li>Cifra de usuarios que han accedido al frontal online de tramitaci\u00f3n: 1.155.228.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto en el funcionamiento de la Agencia Tributaria<\/h2>\n<ul>\n<li>M\u00e1s personal. La plantilla estructural 2021 de la Agencia ha crecido en 41 personas: 799 efectivos estructurales (758 el a\u00f1o anterior).<\/li>\n<li>M\u00e1s carga administrativa: el incremento interanual de visitas online fue del 138%, sobre todo por este impuesto.<\/li>\n<li>M\u00e1s dudas del contribuyente: la cifra de consulta por los canales telef\u00f3nico y presencial y mediante el formulario de contacto en la sede electr\u00f3nica: 129.082 personas. El n\u00famero de llamadas atendidas: 275.649, de las cuales 85.141 (31%) han sido sobre el impuesto del CO. Tambi\u00e9n se han registrado 2.12.218 pagos automatizados del impuesto del CO2.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>La gesti\u00f3n del censo de veh\u00edculos de Tr\u00e1fico<\/h2>\n<p>La experiencia adquirida despu\u00e9s del primer ejercicio de liquidaci\u00f3n del impuesto puso de manifiesto la necesidad de ampliar y aclarar los datos del censo. Los datos facilitados inicialmente eran insuficientes para la gesti\u00f3n y, en el mismo a\u00f1o 2021, se incorporaron nuevas fuentes de datos referentes a los movimientos y transacciones propias de los veh\u00edculos (ficheros provenientes de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) para obtener una visi\u00f3n m\u00e1s completa de la situaci\u00f3n de cada veh\u00edculo. Por ello, en orden al ejercicio siguiente, se han propuesto profundizar en la cooperaci\u00f3n con la DGT, en relaci\u00f3n con la mejora en el intercambio de informaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Informaci\u00f3n al contribuyente<\/h2>\n<p>A lo largo de todo el 2021 cabe destacar que se desplegaron acciones de comunicaci\u00f3n y difusi\u00f3n de la campa\u00f1a, a trav\u00e9s de varios canales (sede electr\u00f3nica del ATC, landing impostco2.gencat.cat, redes sociales, TV, radio, prensa en papel y digital, correo electr\u00f3nico, pantallas del gestor de colas de las oficinas, intranet) y la creaci\u00f3n de los contenidos para formatos diversos: elaboraci\u00f3n de noticias, comunicados, tuits, redaccionales, d\u00edpticos, carteles, infograf\u00edas, anuncios, banners, briefings de spots y v\u00eddeos, boletines internos y externos, etc.<\/p>\n<h2>Detalle de los pasos necesarios para la gesti\u00f3n del impuesto del CO2<\/h2>\n<p>Para implementar el impuesto se han seguido los siguientes procesos:<\/p>\n<ul>\n<li>Publicaci\u00f3n asistente virtual al contribuyente<\/li>\n<li>Publicaci\u00f3n del simulador<\/li>\n<li>Carga del prepadr\u00f3n<\/li>\n<li>Generaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del padr\u00f3n provisional<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n de alegaciones<\/li>\n<li>Generaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del padr\u00f3n definitivo<\/li>\n<li>Generaci\u00f3n de los documentos de liquidaci\u00f3n<\/li>\n<li>Env\u00edo de las notificaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De cara al pr\u00f3ximo a\u00f1o, este 2022, se genera un nuevo proceso: la gesti\u00f3n de la v\u00eda ejecutiva para intentar realizar l\u00edquidos los 28,5 millones de euros presupuestados inicialmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fecavem siempre se ha opuesto al impuesto del CO2 para gestionarlo con muchos errores de tramitaci\u00f3n que provoc\u00f3, porque la sociedad no pudo entender de d\u00f3nde ven\u00eda derivado el cargo y porque la recaudaci\u00f3n final no se ha invertido en el envejecimiento del parque m\u00f3vil o la apuesta por la eletrificaci\u00f3n de los autom\u00f3viles. 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