{"id":7851,"date":"2022-10-03T09:26:22","date_gmt":"2022-10-03T09:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/?p=7851"},"modified":"2022-10-03T09:26:24","modified_gmt":"2022-10-03T09:26:24","slug":"radiografia-movilidad-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/radiografia-movilidad-moto\/","title":{"rendered":"Radiograf\u00eda de la movilidad en moto"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se publica un nuevo estudio sobre movilidad en motocicleta llevado a cabo conjuntamente por Anesdor y\u00a0motos.net. La importancia del estudio es que radiograf\u00eda la movilidad del motorista y destacamos los aspectos claves:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La distancia promedio de uso anual es de pr\u00e1cticamente 6.000 kil\u00f3metros.<\/li><li>La mayor\u00eda de trayectos no son de m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros. Gana por mayor\u00eda (42%) el uso de la motocicleta a diario, aunque \u00e9ste ya decae seis puntos respecto al pasado 2021.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a los principales motivos de uso de la moto, \u00e9stos se mantienen pr\u00e1cticamente invariables respecto al a\u00f1o pasado, con un 78% de conductores que utilizan la moto por razones de ocio y turismo, un 50% que lo hace por ir y volver del trabajo o centro de estudios y un 9% restante para llevar a cabo su trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1-1024x573.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7852\" srcset=\"https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1-1024x573.png 1024w, https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1-300x168.png 300w, https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1-768x429.png 768w, https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1-750x419.png 750w, https:\/\/fecavem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image001-1.png 1125w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si miramos el kilometraje, el pasado a\u00f1o se recorrieron de media 5.960 km, algo menos que el a\u00f1o anterior, cuando se sobrepas\u00f3 la barrera de los 6.000 km. Siete de cada diez motociclistas recorren entre 2.000 y 10.000 km\u00a0<strong>, dos de cada diez miden m\u00e1s de 10.000 km y \u00fanicamente uno de cada diez utiliza la moto para hacer menos de 2.000 km anuale<\/strong>s. La\u00a0combinaci\u00f3n entre ciudad y carretera sigue siendo la prioritaria para un 63%\u00a0de encuestados. Los trayectos cortos -entre 20 y 40 minutos- son los m\u00e1s habituales para el 35% de los conductores de motos. El 22% realizan recorridos de menos de 20 minutos (cuatro puntos m\u00e1s que el a\u00f1o pasado) y un 27%, de m\u00e1s de una hora (tres puntos menos que el a\u00f1o pasado).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ESTUDIO MOVILIDAD EN MOTO 2022\" width=\"780\" height=\"439\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V03Kr6O8yOQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se publica un nuevo estudio sobre movilidad en motocicleta llevado a cabo conjuntamente por Anesdor y\u00a0motos.net. 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