{"id":8562,"date":"2022-11-29T14:12:55","date_gmt":"2022-11-29T14:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/fecavem-lidera-el-primer-debat-politic-sobre-mobilitat-cal-replantejar-la-superilla\/"},"modified":"2022-12-01T11:08:07","modified_gmt":"2022-12-01T11:08:07","slug":"fecavem-lidera-primer-debate-politico-movilidad-replantear-superilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/fecavem-lidera-primer-debate-politico-movilidad-replantear-superilla\/","title":{"rendered":"Fecavem lidera el primer debate pol\u00edtico sobre movilidad: \u00abHay que replantear la superilla\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Este martes se ha celebrado el primer debate sobre movilidad de la ciudad de Barcelona que ha liderado la patronal catalana Fecavem y el Gremio del Motor de Barcelona, \u200b\u200ben el marco de las jornadas Automobile Talks con el BBVA Consumer Finance. El acto se ha dividido en cuatro tablas que plantean hacia d\u00f3nde va la movilidad, si Barcelona es s\u00f3lo de sus ciudadanos, c\u00f3mo se puede reformular, si es necesario, el modelo actual, entre otros. <\/strong>La ganadora del debate ha sido la concejala de Junts, Francina Vila, <\/strong>seguida de cerca de Maril\u00e9n Barcel\u00f3 de Valents y \u00d3scar Ram\u00edrez del Partido Popular. Posteriormente han convencido las ideas de Albert Batlle, de Units per Avan\u00e7ar y el \u00fanico representante del gobierno actual ya que Barcelona en Com\u00fa ha declinado la invitaci\u00f3n. En \u00faltimas posiciones, las propuestas que menos han convencido han sido las de Ciutadans con Javier Heredero y de ERC con Max Za\u00f1artu.<\/p>\n\n\n\n

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El periodista de Coche Global, Toni Fuentes,<\/strong> ha analizado todas las propuestas expuestas en las tablas y ha subrayado que los \u00faltimos datos publicados en el Automobile Trends ponen de relieve la falta de efectividad en las pol\u00edticas de movilidad. Desde un punto de vista de la situaci\u00f3n actual, salvo el Teniente de Alcalde Albert Batlle y el concejal de ERC Max Za\u00f1artu, todos tildaron de \u00abdecadencia\u00bb la situaci\u00f3n actual en esta materia. La concejala Francina Vila ha apostado por crear m\u00e1s empleo y recuperar unas pol\u00edticas de pacto que se han roto. En esta l\u00ednea, desde Valents se reclam\u00f3 una mesa que s\u00ed sea efectiva \u00aba diferencia de la mesa de movilidad actual\u00bb y Batlle insisti\u00f3 en la idea del \u00abdi\u00e1logo y poner el contador a cero para reflexionar\u00bb. En este sentido, desde el PP, el portavoz \u00d3scar Ram\u00edrez ha lamentado que los cambios exigen m\u00e1s inmediatez que solo un debate pausado.<\/p>\n\n\n\n

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Otras propuestas con las que todos han coincidido es con la importancia de la tecnolog\u00eda como una mayor coordinaci\u00f3n semaf\u00f3rica, el abordaje de la movilidad a nivel metropolitano con herramientas de previsi\u00f3n o una red p\u00fablica ortogonal y aprovechar las flotas de VO para promover una renovaci\u00f3n del parque autom\u00f3vil que se prolonga m\u00e1s de lo previsto. Otras ideas que han surgido se basan en revertir el modelo actual de supermanzana, aunque todos han coincidido en que cambiarlo no ser\u00e1 tan f\u00e1cil. <\/strong>Lo que s\u00ed sigue creando entendimiento es el plan Cerd\u00e0, pero con modificaciones teniendo en cuenta el estado actual. Uno de los elementos que m\u00e1s condicionan la movilidad es que el Eixample es el distrito m\u00e1s denso a nivel europeo y, por tanto, todos han coincidido en que replicar modelos de otras ciudades europeas es dif\u00edcil y hay que buscar un camino propio.<\/p>\n\n\n\n

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Los asistentes pudieron votar en directo, a trav\u00e9s de un c\u00f3digo QR, qu\u00e9 respuesta o argumentos les convenc\u00edan m\u00e1s. A continuaci\u00f3n le adjuntamos los resultados de las cuatro preguntas:<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es la propuesta de movilidad de su partido para los pr\u00f3ximos a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 papel jugar\u00e1 la movilidad privada?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Las decisiones de urbanismo y ecolog\u00eda condicionan la movilidad. \u00bfSe debe mantener el modelo actual?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00bfBarcelona s\u00f3lo es de los barceloneses\/as?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Este martes se ha celebrado el primer debate sobre movilidad de la ciudad de Barcelona que ha liderado la patronal catalana Fecavem y el Gremio del Motor de Barcelona, \u200b\u200ben el marco de las jornadas Automobile Talks con el BBVA Consumer Finance. El acto se ha dividido en cuatro tablas que plantean hacia d\u00f3nde va […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[104],"tags":[258,259],"class_list":["post-8562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile-talks-es","tag-automobile-es","tag-superilla-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8562"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8676,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions\/8676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}