{"id":9879,"date":"2023-02-24T12:30:31","date_gmt":"2023-02-24T12:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/xavier-trias-assegura-que-es-amic-dels-cotxes-i-les-motos\/"},"modified":"2023-02-24T12:36:33","modified_gmt":"2023-02-24T12:36:33","slug":"xavier-trias-asegura-amigo-coches-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/xavier-trias-asegura-amigo-coches-motos\/","title":{"rendered":"Xavier Trias asegura que es \u00abamigo de los coches y las motos\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

En el marco del nuevo #GREMIConfidencial celebrado el jueves 23 de febrero desde CASA SEAT, el Gremio del Motor y la Movilidad pudo conocer de primera mano el programa sobre movilidad que el candidato de Junts para el Ayuntamiento de Barcelona, \u200b\u200bXavier Trias , presentar\u00e1 si gana y es escogido como nuevo alcalde de la capital catalana a partir del pr\u00f3ximo mes de mayo. En paralelo, Isidre Sierra, actual alcalde de Sant Climent de Llobregat que tambi\u00e9n se presenta para repetir mandato y vicepresidente del AMB, insisti\u00f3 en la necesidad de crear sinergias entre Barcelona y el resto de municipios catalanes.<\/p>\n\n\n\n

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La apertura de esta segunda jornada, posterior a la celebrada con el PSC de Jaume Collboni, vino dada por la bienvenida del presidente de Fecavem y el Gremio del Motor, Jaume Roura y Calls. El presidente subray\u00f3 la necesidad de tener candidatos y, por tanto, un\/a alcalde \u00abnormal\u00bb que lleve a cabo las tareas encomendadas escuchando todo el tejido social, empresarial y asociativo de Barcelona. Dentro de esta normalidad, Roura expuso a Trias y Sierra todo el informe que el Gremio del Motor ha elaborado para fomentar la movilidad privada, en paralelo a otras f\u00f3rmulas que deben coexistir.<\/p>\n\n\n\n

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Ya enmarcados en la sesi\u00f3n, Xavier Trias asegur\u00f3 que \u00e9l es \u00abamigo de los coches y las motos\u00bb y no entiende otra forma que no sea la de apostar por buscar consensos y ser propositivos: \u00abNo podemos vivir en la cultura del no a todo sin contarle las cosas a la gente o tener argumentos suficientemente s\u00f3lidos\u00bb. As\u00ed pues, avanz\u00f3 que si sale como alcalde, detendr\u00e1 las obras del Tranv\u00eda por la Diagonal y tan s\u00f3lo dejar\u00e1 aquellos tramos que ya est\u00e1n avanzados. Por otra parte, lament\u00f3 que la actual alcaldesa del Ayuntamiento de Barcelona, \u200b\u200bAda Colau, confunda el modelo original de las supermanzanas: \u00abEl autor de este sistema le potenci\u00f3 para combatir el cambio clim\u00e1tico, no para ir contra los coches\u00bb. Y tambi\u00e9n destac\u00f3 que \u00abmuchos vecinos y vecinas de la calle Consell de Cent no est\u00e1n contentos con las obras ni los cambios que sufrir\u00e1 la calle\u00bb y record\u00f3 que con la pacificaci\u00f3n de una calle, en vez de otra, puede provocar desajustes en los precios de la vivienda totalmente descompensados: \u00abQuienes vivan en la calle Valencia tendr\u00e1n unos perjuicios que no tendr\u00e1n otros, por poner un ejemplo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Por el lado del actual alcalde de Junts en Sant Climent de Llobregat, Isidre Sierra, puso sobre la mesa la importancia de las motos: \u00abHe venido desde mi casa a Barcelona en moto, si \u00e9stas no las tenemos en cuenta, la movilidad puede llegar al colapso\u00bb. Y apost\u00f3 por la convivencia y entendimiento entre movilidad privada y p\u00fablica, poniendo el acento en las graves carencias y d\u00e9ficit que arrastra el transporte p\u00fablico, sobre todo Cercan\u00edas: \u00abSi deben traspasarnos las competencias, aparte de gestionarlo, debemos tener m\u00fasculo para poder afrontar todos los retos que los trenes ahora no tienen. El coche es una alternativa que debe seguir vigente s\u00ed o s\u00ed\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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El Gremio del Motor quiere seguir impulsando la jornada del #GREMIConfidencial con todos los\/las candidatos\/as de la ciudad de Barcelona. Pr\u00f3ximamente, \u00a1pondremos una nueva fecha!<\/p>\n\n\n\n

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