{"id":9914,"date":"2023-02-28T06:05:35","date_gmt":"2023-02-28T06:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/els-patinets-baixen-a-la-calcada\/"},"modified":"2023-02-28T06:12:46","modified_gmt":"2023-02-28T06:12:46","slug":"patinetes-bajan-calzada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/patinetes-bajan-calzada\/","title":{"rendered":"Los patinetes bajan a la calzada"},"content":{"rendered":"\n<p>El Ayuntamiento de Barcelona quiere modificar las condiciones de circulaci\u00f3n y uso de veh\u00edculos de movilidad personal (VMP), ciclos y bicicletas y ha abierto un proceso participativo ciudadano. <strong>El Gremio del Motor y la Movilidad ha presentado sus consideraciones y enmiendas previendo que tendr\u00e1 un gran impacto<\/strong> el hecho de que los patinetes bajen a la calzada y circulen entre buses, tranv\u00edas, veh\u00edculos comerciales, coches y motos.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera consideraci\u00f3n que trasladamos tiene que ver con la motocicleta.<strong> Determinados colectivos quieren aprovechar la modificaci\u00f3n de la ordenanza para prohibir el estacionamiento de motocicletas en la acera.<\/strong> Y como en Gremio del Motor y la Movilidad nos oponemos.<\/p>\n\n\n\n<p>En segundo lugar, <strong>advertimos que la adaptaci\u00f3n de la ordenanza tendr\u00e1 un gran impacto social porque establece las condiciones para la circulaci\u00f3n de los VMP en calzada <\/strong>y, por ello, advertimos de la trascendencia de trasladar el problema de la convivencia del VMP de la acera en la calzada.<\/p>\n\n\n\n<p>En tercer lugar,<strong> pedimos que en Barcelona se sigan las pautas de la normativa estatal espa\u00f1ola. No podemos ser diferentes en el resto de poblaciones del pa\u00eds<\/strong>. Tambi\u00e9n evidenciamos que la ciudadan\u00eda de Barcelona est\u00e1 en un proceso de asimiliaci\u00f3n del gran n\u00famero de cambios que se han producido \u00faltimamente y que, ahora, a\u00f1adimos un nuevo ingrediente que tensionar\u00e1 m\u00e1s la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos preocupa<strong> por seguridad vial que los conductores de patinetes y ciclos lo hagan sin lic\u00e9nica o permiso de circulaci\u00f3n<\/strong>. Y tambi\u00e9n sin seguro, pero la DGT, por el momento, no les obliga. Por todo ello, exigimos correspondencia con el rigor con el que se trata el veh\u00edculo a motor en su proceso de homologaci\u00f3n. Por tanto, los patinetes que transportan mercanc\u00edas deben cumplir las prescipciones de la DGT.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, <strong>advertimos como problema de que los VMP puedan usar los espacios destinados a los veh\u00edculos comerciales de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas<\/strong> porque ya est\u00e1n muy saturados y generar\u00e1n conflictos entre los operadores actuales y nuevos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Barcelona quiere modificar las condiciones de circulaci\u00f3n y uso de veh\u00edculos de movilidad personal (VMP), ciclos y bicicletas y ha abierto un proceso participativo ciudadano. El Gremio del Motor y la Movilidad ha presentado sus consideraciones y enmiendas previendo que tendr\u00e1 un gran impacto el hecho de que los patinetes bajen a [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[103],"tags":[],"class_list":["post-9914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcelona-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9914"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9917,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9914\/revisions\/9917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fecavem.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}