{"id":9955,"date":"2023-02-28T07:06:17","date_gmt":"2023-02-28T07:06:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fecavem.com\/josep-basols-ceo-grup-basols-renovar-parc-automobil-sostenibilitat-seguretat\/"},"modified":"2023-03-01T08:08:33","modified_gmt":"2023-03-01T08:08:33","slug":"josep-basols-ceo-grup-basols-renovar-parque-automovil-sostenibilidad-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fecavem.com\/es\/josep-basols-ceo-grup-basols-renovar-parque-automovil-sostenibilidad-seguridad\/","title":{"rendered":"Josep Basols, CEO Grup Basols: \u00abHay que renovar el parque autom\u00f3vil por sostenibilidad, pero tambi\u00e9n por seguridad\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

La entrevista del mes de marzo la dedicamos a Josep Basols, CEO del Grupo Basols de Automoci\u00f3n y Movilidad.<\/strong> El Grupo Basols nace en 1957 como respuesta a la necesidad de los anoienses de un servicio de movilidad cercano, de calidad y con todas las garant\u00edas de seguridad. 65 a\u00f1os m\u00e1s tarde, y con un cambio generacional, podemos afirmar que el Grupo Basols ha crecido, pero siguen haciendo una clara apuesta por la movilidad de nuestro territorio.<\/p>\n\n\n\n

Los encontrar\u00e1 en sus concesionarios de Toyota Igualada, Toyota, Motorcat Premium, Volvo, Subaru Igualada, Subaru, Anoia Motor, SEAT – Cupra – Hyundai – Opel, FIAT, Jeep y Alfa Romeo. Tambi\u00e9n cuentan con taller de plancha y pintura, alquiler de coches, rentings y seguros.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEl gran problema del perfil de cliente es que no sabe qu\u00e9 coche comprarse actualmente viendo tantos cambios normativos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es cierto que se generan demasiadas noticias y que, con demasiada frecuencia, vienen marcadas por el impacto que pueda tener un titular. Ahora bien, cabe preguntarse por la realidad actual y, por ejemplo, si vemos el peso puro del el\u00e9ctrico todav\u00eda es menor. Puedo asegurarte que, a modo de ejemplo, tenemos Toyota y llevamos estos dos primeros meses de 2023 que est\u00e1n siendo brutales a nivel de ventas de h\u00edbrido. Nunca se hab\u00eda mirado tan lejos como ahora.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed pues, \u00bfno hay una respuesta \u00fanica cuando nos preguntamos, \u00abqu\u00e9 motor comprar\u00bb?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En absoluto. Por ejemplo, de Volvo seguimos teniendo di\u00e9sel y es recomendable por ese perfil que mide muchos kil\u00f3metros y le sale a cuenta. Lo que hay que ver es la necesidad de cada comprador, aunque tambi\u00e9n es cierto que vamos a modas.<\/p>\n\n\n\n

Y en esta mirada de futuro y sostenibilidad, desde Grup Basols ha hecho una apuesta clara…<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En s\u00f3lo dos a\u00f1os hemos pasado de tener un cargador el\u00e9ctrico por concesionario a llegar a los ocho o nueve. Adem\u00e1s, apostamos por la sostenibilidad a trav\u00e9s de la energ\u00eda solar y por eso hemos realizado grandes instalaciones de placas solares en las fachadas. Ten en cuenta que los concesionarios cada d\u00eda gastamos mayor electricidad y aprovechar fuentes renovables como el sol es b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfSe considera un centro de ventas de coches?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El concepto va mucho m\u00e1s all\u00e1, s\u00f3lo teniendo en cuenta nuestra carta de servicios. No somos vendedores, sino asesores. Tambi\u00e9n, en nuestro caso, la puerta de entrada que tenemos gracias a Internet supone una gran ayuda y consideramos que tenemos una carta de presentaci\u00f3n potente a trav\u00e9s del mundo digital. A m\u00ed me ha ayudado porque quienes somos de fuera de las zonas urbanas nos pone en el mapa.<\/p>\n\n\n\n

Ahora que habla del territorio, \u00bfla movilidad se puede entender sin el veh\u00edculo privado fuera de Barcelona?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En Igualada, sin coche, eres piel. Estamos s\u00f3lo a 60 kil\u00f3metros de Barcelona, \u200b\u200bpero en tren puedes pasarte hasta una hora y cincuenta minutos. Por el contrario, en coche, con un promedio de 120 km\/h y por la autov\u00eda llegas en treinta minutos. Yo tengo concesionarios en Igualada, pero tambi\u00e9n en Manresa y Vic y no podr\u00eda trabajar sin un coche.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 previsiones de ventas hizo para este 2023?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Debemos tener en cuenta la situaci\u00f3n actual, sobre todo el movimiento del Euribor. Si las cifras son similares a la de 2022 ser\u00e1 todo un \u00e9xito. Los incrementos de la hipoteca nos condicionan mucho, por ejemplo, si sube para muchos unos 300 euros mensuales supone ya la cuota de un coche. Por otra parte, el parque sigue siendo envejecido y los crisis esto pueden acentuarlo, hay que romper con esta din\u00e1mica. En 2002, la media del parque en Espa\u00f1a era de 7,7 a\u00f1os; en 2010 subi\u00f3 a los 9,2 a\u00f1os; ahora nos encontramos en los 13,9 a\u00f1os, el parque m\u00e1s envejecido de toda Europa. \u00a114 a\u00f1os de media es una barbaridad! Es necesario renovar el coche para hacer frente a las emisiones y la combusti\u00f3n, pero tambi\u00e9n a nuestra propia seguridad.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es la tendencia de mercado que nos llega m\u00e1s fuerte?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como he dicho antes, el h\u00edbrido est\u00e1 dominando mucho. Pero tambi\u00e9n se tiene en cuenta la fiabilidad de las marcas, sobre todo las asi\u00e1ticas van de antemano. Con Toyota, por ejemplo, damos hasta diez a\u00f1os de garant\u00eda y no puede sorprender que haya cerrado el 2022 como el fabricante n\u00famero uno en Espa\u00f1a. Por otra parte, m\u00e1s all\u00e1 de las prestaciones, la tendencia es hacer el traje a medida: damos la opci\u00f3n de alquilar un coche cuando lo necesites, con cuota de suscripci\u00f3n, entre otros servicios.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s informaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
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GRUPO BASOLS<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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