El RACC ha presentado un informe que presenta un interesante contrapunto a la encuesta de movilidad diaria metropolitana, a la que hacemos referencia en esta nueva edición del Infogremi de agosto y vale la pena tener en cuenta las dos aportaciones.

Así pues, el AMB detalla los usos y frecuencias de los desplazamientos de la ciudadanía, con el objetivo de conocer las características básicas de la movilidad en día laborable de la ciudadanía residente en el ámbito del Sistema tarifario integrado de Barcelona, ​​un fin que evidencia un enfoque para la promoción del transporte público, en detrimento del vehículo privado.

En este contexto, toma valor el excelente trabajo del RACC, que analiza la diferente movilidad, desde la perspectiva de los conductores y usuarios del vehículo. Un trabajo que hace honor a su origen fundacional de club de automovilistas.

El informe concluye que la mayoría de usuarios del coche, aseguran no tener ninguna opción para tomar el transporte público y rechazan la penalización del uso del transporte privado con peajes urbanos. Además, caracterizan al usuario del vehículo privado con un perfil soeconómico medio o bajo y concreta sus expectativas de renovación de su medio de transporte.

El RACC pide una infraestructura de movilidad robusta para atender sus necesidades, poniendo de relieve las carencias y deficiencias en este sentido. Por tanto, es necesario trabajar con una mirada más amplia por parte de los gestores de la movilidad y también deben considerarse las necesidades de la movilidad de toda la población, sin excepción.

Por otra parte, el RACC añade que es necesario encontrar un equilibrio entre las restricciones en el vehículo privado – también cada vez mayores desde nuestro punto de vista como entidad que constituimos el Gremi del Motor-, y velar por que la movilidad sea accesible para todo el mundo. Por último, recomienda como medida, los incentivos económicos a los usuarios de vehículos contaminantes para la renovación de sus vehículos, una medida que compartimos y que en otros lugares del país se aplican, pero que la coyuntura actual de nuestro país no permite abordar.