El rechazo del Congreso de los Diputados al decreto ley ómnibus presentado por el gobierno españolo ha dejado el sector de la automoción en una situación de clara indefensión. A esta decisión se añade el retraso del Ejecutivo a la hora de concretar las ayudas
Un año más procedemos a actualizar el impacto del Impuesto Catalán del CO2 de los vehículos de tracción mecánica, destacando su impacto distorsionador en el sector de la automoción y la recaudación pública. La Patronal Catalana de la Distribución de Automoción (Fecavem) reitera su oposición
Hace un año, el Gremio del Motor se adhirió a la plataforma Mou-te per Barcelona, un espacio de debate y reivindicación que alerta sobre las dificultades crecientes para acceder a la ciudad. Estas disfunciones, que afectan a miles de ciudadanos y trabajadores, tienen un impacto
La Comisión Delegada del Salón Ocasión del Gremio del Motor ha hecho balance de la edición 2025, marcada por el cambio de rol entre el Gremio y Fira de Barcelona. Por primera vez, el Gremio ha asumido la responsabilidad directa de la organización, con la
El sector sitúa la activación inmediata del Plan Auto+ y del Plan Nacional de Renovación del Parque como palancas clave para consolidar la recuperación Barcelona, 22 de enero de 2026. El mercado de la automoción en Catalunya mantendrá en 2026 una evolución positiva, con una
Información gráfica aquí por mercado VO y aquí matriculaciones Automóviles de turismo Resultado acumulado (año 2025) Previsión de cierre anual a inicio de año vs acumulado Detalle por franjas de edad (Catalunya) Consideraciones Resultado mensual (año 2025) Detalle por franjas de edad (Catalunya) Ratio de
Hemos pasado las fiestas de Navidad y, por fin, empezamos el año 2026, una vez conocemos las cifras de 2025. Ahora toca que cada uno analice los datos y planifique su 2026, un año que esperamos siga con la línea de crecimiento, recuperando las cifras
A partir de 2026 entra en vigor la obligación de contratar un seguro de responsabilidad civil para utilizar: Las bicicletas eléctricas convencionales con asistencia al pedaleo (las más habituales) quedan exentas de esta obligación. Objetivo de la norma Además, se ha previsto nuevas exigencias registrales.
Fecavem se ha adherido a la nueva campaña pública de sensibilización del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), reafirmando nuestra convicción de que la seguridad vial es una responsabilidad compartida por toda la sociedad. Como profesionales del sector de la automoción, no sólo contribuimos a facilitar
Informarse antes de adquirir un vehículo sobre las alertas de serie que presenta ese mismo modelo, de las incidencias detectadas por la marca o conocidas por Consumo o los avisos comunicados por talleres es una medida preventiva que puede ahorrar tiempo y dinero, así como
