Este mes de marzo, he participado en un debate televisivo con este título, junto con los contertulianos Salvador Rueda, arquitecto y promotor de las superestrellas; Carme Guiralt, catedrática de Geografía; y mi homólogo en el Gremio de Garajes, Rubén Fernández. Contrastar opiniones y puntos de
El pasado jueves mantuvimos una reunión en la Conselleria de Empresa y Trabajo, con el S.G. Jaume Baró para tratar la situación del plan de ayudas para la renovación del parque envejecido y la promoción de la electrificación. Hay que recordar, tal y como subrayó
Estamos inmersos en un periodo en el que hay que estar especialmenteatentos tanto a las novedades del mercado de la automoción como a los cambios normativos con impacto directo sobre la distribución del sector. En primer lugar, los equipos comerciales deben considerar que las compras
Barcelona avanza hacia un parque 100% de ciclomotores eléctricos en 2030, un paso adelante ambicioso para abordar la descarbonización de un segmento clave de la movilidad en motocicleta, que hasta ahora ha quedado siempre fuera de los programas de renovación de las administraciones públicas. La
Con una notable participación de expositores, 1.100 vehículos vendidos y 15.000 visitantes en 4 días de celebración, la junta de gobierno del Gremio del Motor con la participación de Fecavem, acuerda sacar adelante la edición 2026. Como novedades más destacadas destacamos el cambio de fechas
El Infogremi del mes de marzo dedica su entrevista a José Luis Gata, que forma parte del Grupo Solera desde 2009. Liderando el área de postventa en España, tiene una visión única del mercado de automoción y su impacto en el taller. Cuenta con una
Esta Comisión, propuesta por Foment del Treball, el RACC, la Cámara de Comercio de Barcelona y el Colegio de Economistas, es una iniciativa abierta y transversal que nace con el objetivo de analizar en profundidad las disfunciones del sistema de movilidad y formular propuestas estratégicas
El Área Metropolitana de Barcelona ha aprobado la hoja de ruta que define la Barcelona del futuro. Es el instrumento que permite orientar el desarrollo territorial metropolitano a futuro de la metrópolis, con horizonte 2050. Es la segunda vez que se aprueba inicialmente este plan
El pasado 26 de febrero, Fecavem mantuvo una reunión con el secretario de Empresa y Competitividad, Jaume Baró, encuentro celebrado por expresa delegación del presidente de la Generalitat, Salvador Illa. El secretario ha estado acompañado por Tomàs Megía, mientras que Fecavem ha estado representada por
Reunidas las 4 asociaciones provinciales, CORVE, ASTAVE, la Asociación Provincial de Automoción de Lleida y el Gremio del Motor y la Movilidad de Barcelona, hicieron un balance de las activitas de 2025 y prepararon las líneas prioritarias de trabajo para 2026. El presidente de Fecavem,
