El sector de la distribución de automoción y, por iniciativa de la patronal española Faconauto, hemos recogido en un documento las aportaciones del sector de cara a la próxima legislatura del Parlamento Europeo que salga después de las elecciones de este 9 de junio.

Así pues, defendemos un modelo de movilidad libre, sostenible e inclusivo, partiendo de la base de que si realmente queremos cumplir con los objetivos de descarbonización, es necesario promover un entorno regulatorio más sencillo e incentivador. El año 2035 se acerca y será clave en el camino hacia la descarbonización, que pasa necesariamente por la retirada de las unidades más ineficientes e incorporando nuevas. Sin embargo, existe un riesgo real de que el mercado europeo se fragmente y se avance a dos velocidades en este proceso de electrificación. 

En referencia a nuestro país, es imprescindible impulsar una hoja de ruta en la que los agentes públicos y privados trabajamos por un modelo de movilidad eficiente. En este sentido, la convivencia de modos de transporte es la reivindicación del sector. Y desde Barcelona y Catalunya debemos ser pioneros en este aspecto.

Las propuestas más destacadas van en la línea de generar un marco favorable e impulso del sector de la automoción, el desarrollo de una normativa que garantiza la privacidad y seguridad de todos y hacer frente a los desafíos que supone la IA y la ciberseguridad, la reinvidicación de incentivos fiscales (PERTE por el ciudadano) para facilitar el acceso a vehículos cero emisiones, una adecuada cobertura de puntos de recarga, la descarbonización del transporte pesado e impulsar la formación de los profesionales.

Le facilitamos el acceso al documento íntegro elaborado por Faconauto: