Por primera vez, un coche eléctrico fue líder de ventas en Catalunya. Es el modelo 3 de Tesla: con casi 400 matriculaciones, este septiembre ha ganado la partida al Dacia Sandero, tal y como indican las cifras. Por otra parte, las matriculaciones cierran un mes en positivo si hacemos la comparativa con septiembre de 2023. Por un lado, en turismos se ha cerrado en Catalunya con 9.393 matriculaciones, un incremento del 8%. Y en lo que se refiere a los vehículos de dos ruedas, da una cifra absoluta de 4.434, es decir, un 20,2% más.
Infomación gráfica del mercado y las matriculaciones, aquí
Automóviles de turismo
En Cataluña, las matriculaciones suben un 8% con 9.393 unidades, cambiando una vez más la tendencia del último mes. En el mes anterior, en agosto, bajaron y de nuevo se revierte la tendencia. Por canales, empresa matricula 1.221 unidades, con un incremento del 17,4%. Particular matricula 6.428 unidades, con un incremento del 9,3 por ciento y una cuota de mercado del 68,4 por ciento. Alquiler -lavado matricula 269 unidades y sube un 38,7%. Las automatriculaciones tácticas de los concesionarios bajan un 11,2% y el renting sube un 69%, con 147 unidades.
A nivel estatal, las matriculaciones suben un 6,4%, 73.180 unidades, destacando que el canal particular sube un 9,8%, ligeramente superior a la media catalana. El peso de Catalunya en el conjunto nacional se sitúa en el 12,8%. Con todo ello, cerramos el acumulado del año con una ligera subida de las matriculaciones de automóviles de turismo de un 0,2%, que corresponden a 86.090 unidades.
Vehículos comerciales
El mercado catalán suma 1.178 unidades mensuales, un 8,6% más, mientras que el mercado estatal suma 12.784 unidades, un 15,1%. El peso de Catalunya en el conjunto del mercado nacional es de 9,21%. En lo que llevamos de acumulado del año, el mercado catalán suma 12.334 unidades, un +7,4%, mientras el mercado estatal suma 109.516 unidades, un +16,3%.
Vehículos de dos ruedas
El mercado catalán suma 4.630 unidades, con un incremento del 19,5% mensual, mientras que el mercado estatal suma 21.277 unidades, un +16,1%. El peso de Catalunya en el conjunto del mercado de VO nacional es del 27%.
En lo que llevamos de acumulado del año, el mercado catalán suma 39.266 unidades, un +6,1%, mientras que el mercado estatal suma 174.821 unidades, un +16,1%.
Conclusiones de los datos, según el portavoz Joan Blancafort
La evolución mensual de las matriculaciones en Catalunya de automóviles de turismo presenta unos descalabros y no podemos establecer una línea de tendencia definida. El cuadro adjunto refleja las oscilaciones.
En lo que llevamos de acumulado de los primeros tres trimestres del año, vamos a la par con el ejercicio precedente y recuperamos el resultado positivo acumulado. Desde Fecavem valoramos positivamente el crecimiento del canal particular, que roza el 10%. Las compras de particulares, recordemos, suponen el grueso de matriculaciones en Catalunya porque las operaciones de renting y alquiler de vehículos se han centrigufado fuera de Catalunya.
Reivindicamos el papel de la automoción como solución de movilidad apta para la ciudadanía y las empresas. Es imprescindible abordar el rejuvenecimiento del parque móvil apoyando al comprador y no penalizándolo. Muchas CCAA han impulsado planes que tienen el propósito de incentivar la retirada de vehículos más antiguos y contaminantes y en Catalunya no es así.
Por primera vez en Catalunya, un modelo eléctrico encabeza el ranking por modelos. El eléctrico ha representado en septiembre un 12,5% del total de matriculaciones y supera la barrera de ambos dígitos porcentuales, por primera vez. Unos indicadores que pueden suponer un punto de inflexión y un cambio de percepción por parte de muchos potenciales compradores y usuarios.
Pedimos un cambio de las políticas de movilidad en signo positivo hacia la automoción. Este mes de septiembre y el precedente se han producido numerosas afectaciones en el transporte público por su mejora. El coche y la moto se presentan como una solución complementaria e idónea por la movilidad ciudadana y por las empresas. En último término, también debemos destacar el importe repunte de matriculaciones de vehículos de dos ruedas rozando el 20%, que sitúa a la motocicleta como una alternativa de transporte muy bien valorada por sus usuarios.
