En el nuevo Automobile Talks celebrado este mes de mayo, contamos con la intervención del coordinador general de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, ​​Àngel López. En su presentación, ha informado del planeamiento general del plan 2025-2030, orientado a satisfacer los motivos de movilidad, más que en sí se realiza a pie, en bici o transporte público. En este nuevo mandato se cuestiona lo que se ha alcanzado y lo que queda pendiente y propone una hoja de ruta con una orientación muy diferente en los últimos 8 años. En cuanto al vehículo privado, ha anunciado que impulsarán las nuevas tecnologías para acelerar la transformación del sistema de transporte y sin dejar a nadie atrás.

En la intervención de apertura de Joan Blancafort, Secretario General del Gremio del Motor, le recordó que el programa electoral del PSC contempla una línea de ayudas a la compra de vehículos. Seguidamente, los directivos de BSM, Josep Maria Deulofeu y Marc Castellsagué, han presentado el programa Endolla Barcelona, ​​que impulsa la electromovilidad en Barcelona. Actualmente, con la red de puntos existente, Barcelona está en el Top 5 en Europa y cabe destacar el reto de BSM de ayudar a aumentar la venta de vehículos eléctricos con distintas propuestas de valor dirigidas a los profesionales del motor.
En su turno de intervención, Enterprise Mobiltiy, de la mano de Cristina Méndez, ha propuesto un nuevo modelo de gestión de los vehículos de cortesía que disponen los profesionales del motor, con el propósito de reducir los costes empresariales y mejorar la calidad de servicio a los clientes.

La apertura del acto ha sido por parte del Secretario General de Fecavem Joan Blancafort y Oriol Pros, por parte del sponsor del evento BBVA CF. Hemos contado con una rápida presentación del nuevo servicio analítico de datos de matriculaciones de vehículos nuevos y transferencias de VO, disponible para los asociados.

Joan Blancafort ha entregado al interlocutor del Ayuntamiento de Barcelona, ​​la propuesta de movilidad sostenible y para todo el mundo elaborada por Faconauto, entidad vinculada a Fecavem destacando que si el Ayuntamiento prepara su hoja de ruta o plan, nosotros también disponemos del nuestro, apto para los modelos de negocio de nuestro colectivo.