Septiembre es un mes históricamente inestable, pero este de 2021 es importante tenerlo en cuenta. Necesitamos que los cuatro meses que quedan por cerrar el año, el mercat fuel mercado funcione y poder disponer de producto, ya sea de VN o VO.ncioni i poder disposar de producte, tant si és de VN com VO. Lo importante es facturar para salvar el cierre del ejercicio.
Tenemos muchos frentes abiertos y desde Fecavem trabajaremos para dar solución a todos ellos. La puesta en marcha, de una vez por todas, del Moves III es prioritario. Pero también vayamos en otras líneas que definen todos los planes de movilidad pendientes. De este modo, necesitamos soluciones, como las etiquetas de la DGT y las ZBE y su progresiva implementación. Por eso, tenemos diferentes reuniones con el objetivo de velar por los intereses de la ciudadanía y encontrar soluciones a los temas más actuales.
La transformación hacia la electrificación hace que sea indispensable plantear en serio un plan de formación completo que permita tener personal preparado y cualificado. Los tratamientos para este tipo de automoción es muy diferente al de combustión y es necesario trasladar a los gobernantes esta diferenciación para que cuiden en el momento de tomar las dediciones que les corresponde.
Cabe recordar que, todavía hoy, el motor de combustión lo necesitamos y por muchos años. Las fábricas no pueden detenerse… Los problemas sufrimos con los microchips y la falta de semiconductores. En definitiva, este septiembre vendrá marcado por la aplicación del impuesto sobre el CO2. Una vez más, repetimos que nuestra Patronal no está conforme pero deberemos afrontarlo y seguir luchando para que no nos discriminan, en Catalunya, ante el resto de España.
Tampoco me olvido de la liberación de los peajes de las principales autopistas catalanas. Será una mejora a poner en valor. Y quiero recordar que, por último, está previsto abrir las puertas del Automobile BCN a finales de septiembre. Un evento importante para todos y nosotros ya preparamos una jornada completa que tratará cuestiones sobre el futuro más inmediato a afrontar.
En materia de matriculación, las cifras de cierre de agosto normalmente suelen ser las más bajas del año. El VO parece que este año es el que ha resistido de forma consecutiva. Ánimos a todos y todas y con las pilas cargadas… Ahora, más que nunca, ponemos en marcha los motores para afrontar la recta de final de año.
Una abraçada a tots i totes,
Jaume Roura i Calls
President de Fecavem i el Gremi del Motor
