En la nueva planificación urbanística prevista por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), se propone un escenario de la movilidad en el que el transporte privado pierde la mitad de los desplazamientos a favor del transporte público. Esto ha motivado que una alianza de entidades empresariales, bajo el nombre ‘Mou-te per Barcelona’, hayan presentado alegaciones agrupadas que argumentan la necesidad de una movilidad alternativa. En este gráfico mostramos las afectaciones del nuevo PDUM.
De esta forma, hasta 21 entidades de los sectores de automoción, pero también comercial y de servicios, empresarial, industrial, profesional y logística, hemos formulado alegaciones al PDUM y nos hemos reunido con diferentes responsables políticos de nuestra administración por informar del motivo de las alegaciones. Unas reuniones cuyo objetivo es reconsiderar la totalidad del proyecto actual.
Hemos visitado a los dirigentes del Àrea Metropolitana de Barcelona, la Diputación de Barcelona y el Ayuntamiento de Barcelona. Y hemos mantenido una conversación con el RACC para informarle de nuestra motivación.
Ciertamente, el Plan Director Metropolitano planifica con un horizonte 2050 el nuevo urbanismo. Así como enmarca las políticas, en muchos ámbitos, entre ellos la movilidad. De hecho lo que hace es dar un marco de referencia a los 36 ayuntamientos que conforman el Área Metropolitana de Barcelona y, a partir de ahí, marca las pautas generales a seguir.
Por tanto, no tiene una trascendencia inmediata en la normativa vigente porque su misión es a futuro. Precisamente por eso es necesario iniciar unas actuaciones para informar a los principales actores de nuestra administración que no compartimos el propósito del PDUM.
En paralelo a este plan de acción, hemos facilitado una encuesta de opinión que hemos vehiculado a los socios de las entidades, con un doble motivo: que participen opinando, pero también para que conocieran esta acción colectiva. Con estas líneas expresamos el agradecimiento a todos y todas quienes lo han hecho.
Las elecciones catalanas del próximo 12 de mayo han frenado las visitas y, próximamente, valoraremos las acciones más convenientes a llevar a cabo en adelante. Por todo ello, hemos llevado a cabo una acción necesaria en un momento clave para la nueva movilidad.