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Informe del mercado VO de abril 2024: «Superamos los escollos»

Este mes de abril, si lo comparamos con el del año 2023, debe tenerse en cuenta que ha coincidido con la Semana Santa y, por tanto, el valor de la actividad ha tenido menos días que el pasado. Repasamos los datos que da el mercado del vehículo de ocasión por segmentos.

Automóviles de turismo

El mercado catalán suma 24.631 unidades, un +24,7% mensual, mientras que el mercado estatal suma 183.677, un + 33,6%. El peso de Cataluña en el conjunto del mercado de VO nacional es de 13,3%. El peso en las matriculaciones es del 9,9% y la diferencia desde Fecavem lo atribuimos al Impuesto catalán de las emisiones de CO2: los grandes tenedores de vehículos no matriculan en Catalunya.

En lo que llevamos de acumulado del año, el mercado catalán suma 94.663 unidades, un +8,8%, mientras que el mercado estatal suma 668.281, un + 10,1%.

Destacamos los siguientes aspectos del mercado catalán de abril: por franjas de edad, las operaciones de vehículos entre 6 y 10 años suben un 35,9%. Se incrementa, pues, su demanda. Y las operaciones de los turismos de más de 10 años superan el 50%, un indicador que pone de relieve el envejecimiento del parque.

Vehículos comerciales ligeros

El mercado catalán suma 4.693 unidades, un +25,4% mensual, mientras que el mercado estatal suma 31.548, un + 32,4%. El peso de Cataluña en el conjunto del mercado de VO nacional es de 14,9%.

En lo que llevamos de acumulado del año, el mercado catalán suma 17.911 unidades, un +9,6%, mientras que el mercado estatal suma 116.823, un + 12,7%.

Vehículos de dos ruedas

El mercado catalán suma 8.167 unidades, un +11,1% mensual, mientras que el mercado estatal suma 31.548, un + 32,4%. El peso de Catalunya en el conjunto del mercado de VO nacional es de 25,9%.

En lo que llevamos de acumulado del año, el mercado catalán suma 29.413 unidades, un +4,7%, mientras que el mercado estatal suma 146.490, un +3,18%.

Valoración de los datos

Superado un mes de marzo marcado por el efecto Semana Santa, cerramos el primer trimestre con crecimientos acumulados en los tres principales mercados de la automoción, tanto en Cataluña como en el conjunto nacional. El mercado del VO se constituye como una opción de compra para muchos compradores, al tratarse de una alternativa que se adapta a sus necesidades de movilidad como a los recursos que quiere destinar a la compra de su vehículo.