Els resultats de les votacions a la Comissió Permanent i a la Vicepresidència Ciutadana del Pacte per la Mobilitat de Barcelona (PMB) han atorgat a Javier Cottet, actual vicepresident de Barcelona Oberta, la vicepresidència del Pacte per la Mobilitat.  

Les darreres reformes urbanístiques que s’estan duent a terme a Barcelona i els darrers plans de mobilitat urbana i metropolitana contemplen com a objectius una reducció progressiva de l’ús del vehicle privat, sigui elèctric o de combustió, professional o d’ús privat, amb la reducció de carrils de circulació, l’ampliació de voreres i la conversió en zona de vianants de molts carrers de trama urbana.

Aquesta gran transformació té un impacte directe en l’activitat econòmica de la ciutat i en l’ocupació de milers de persones, dificultant l’exercici professional i disminuint l’afluència de visitants al centre, convertint-se en àrees exclusivament per a turistes.

Per aquest motiu, els agents productius de la ciutat amb el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona i Barcelona Oberta al capdavant, han decidit organitzar-se per poder formar part del diàleg sobre el futur de la mobilitat de Barcelona, i poder traslladar les inquietuds i necessitats reals del dia a dia de moltes empreses i professionals de la ciutat, que necessiten una mobilitat i accessibilitat favorables per sobreviure.  

En aquest sentit, la participació d’aquests actors en el Pacte per la Mobilitat, essent l’espai de diàleg format per associacions i entitats de la ciutat i administracions i organismes locals i supramunicipals que ha de vetllar pel consens entorn del model de mobilitat a Barcelona, és indispensable per aportar l’encaix de la visió productiva en el futur de la mobilitat de la ciutat. 

Des del sector productiu s’aposta i es defensa una mobilitat segura i sostenible que garanteixi la salut pública i alhora vetlli per protegir l’activitat econòmica de la trama urbana, amb la lliure elecció de transport (públic o privat) per part de residents i visitants.