Skip links

La movilidad urbana, en el epicentro del debate político

Uno de los ejes sobre el que ha girado el debate electoral ha sido el modelo de movilidad urbana y las discrepancias en su planificación y en las medidas a adoptar. Precisamente, desde el Gremi del Motor, impulsamos las jornadas #GREMIConfidencial para conocer las propuestas de los candidatos en esta materia. Hay que recordar que abrimos las puertas e invitamos a todo el mundo, pero no todos los alcaldables aceptaron nuestra propuesta.

Sin embargo, hemos tenido la oportunidad de escuchar todo tipo de propuestas y acciones. Unos hacen hincapié en la eficiencia de los desplazamientos, facilitar a la ciudadanía todo el abanico de modos de movilidad a su alcance; y otros ponen dificultades en el uso de determinados modos de transporte por su impacto ambiental y la salud o, sencillamente, por su condición de ser privado; algunos apuestan por pacificar su calle, barrio o distrito, otros que ordenan la movilidad para reorientar un modelo comercial y de los servicios, etc.

En definitiva, hemos constatado muchos puntos de vista, demasiadas veces opuestos y confrontados, que visto desde fuera el escenario y el debate político, no deja de sorprender. Al final, una u otra decisión tienen un impacto real sobre el conjunto de personas y cada individuo, así como en nuestro modelo económico.

Hay medidas radicales que generan adhesión y rechazo al mismo tiempo. Esto lo que provoca es generar confrontación y, por consiguiente, malestar. Así es muy difícil avanzar juntos. Es necesario por ello avanzar con medidas consensuadas, rigurosas y previendo el impacto que pueden generar. En medio de la ecuación se encuentra el sector de la automoción, con un peso real y relevante en la economía, en muchas familias y en toda la sociedad porque está arraigado en nuestra vida, unos que trabajan u otros para ser usuarios del coche, de la moto o la furgoneta. A todos y todas, una política de movilidad u otra les afecta mucho. En fin, es una reflexión general con el objetivo de avanzar en la nueva movilidad con sensatez y no enfocar las acciones en beneficio de los votantes del partido, sino con una visión más amplia.