Arriba el mes d’octubre i ja ens situem en l’inici del darrer trimestre de l’any 2025, les xifres de setembre són que el mercat se situa amb increments percentuals respecte als del 2024. Si ens centrem en els turismes, les matriculacions de Catalunya han tancat amb un 22,9%, per damunt de la mitjana espanyola que es queda en el 16,4%. Podem dir que estem en el bon camí per superar, per segon any consecutiu, la xifra del milió d’unitats. Però si ens fixem únicament en el mercat del VN falta camí encara per aconseguir l’objectiu de les 1.200 unitats marcades per la prepandèmia de l’any 2020.
Si la Unió Europea i els fabricants es posen d’acord i apliquen el sentit comú podem arribar aviat. El més important és posar ordre i treure aquesta incertesa que sa creat als clients, per saber el que han de comprar. Esperem que s’imposi, com jo sempre dic, el sentit comú i real.
Pel que fa al tema econòmic, els interessos s’han ajustat. En part, tot ajuda, malgrat que per a nosaltres haurien de baixar més, ja que els nostres moviments de pòlisses, l’estoc pesant, ens afecta directament als resultats d’explotació. Reitero una altra esperança perquè es vagin ajustant.
Tornant el mercat que ens donen les darreres dades de tancament, tampoc podem oblidar el VO, un comerç que va funcionant a un bon ritme. Per aquest motiu, enguany, des del Gremi del Motor hem apostat per organitzar el Saló Ocasió des de Fira de Barcelona de forma única i amb un lideratge de l’entitat que tinc l’honor de presidir. Nosaltres ho portarem a terme directament, per tant, serà més encara el nostre saló i donat que disposem d’uns estocs importants, val la pena fer un saló atractiu perquè es visiti i oferim bones ocasions pels compradors, amb una inversió molt important en la promoció del saló. Cal que participem tots plegats i tornem a les xifres anteriors pel pròxim pont de desembre que tants bons resultats ens va donar abans de la covid.
Estem treballant per organitzar-lo bé, amb una reducció de costos important pels expositors. No podem oblidar que aquest saló és el més antic d’Espanya, ja suma 44 anys, i no el podem perdre, però sempre amb una visió rendible.
Per acabar, vull apuntar cap a la formació. En aquesta línia, estem treballant pels cursos de formació, que tanta necessitat tenim de personal format. Estigueu atents perquè val la pena donar difusió i que s’animin a participar. I un darrer apunt: pel que fa als convenis, encara no tenim un acord, però esperem dintre del mes d’octubre, poder entendre’ns amb els sindicats per un acord raonable per a tothom.
Molts ànims i anem per feina.
Jaume Roura i Calls
President del Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona i Fecavem
