La plataforma Mou-te per Barcelona, liderada entre altres entitats pel Gremi del Motor i la Mobilitat, ha presentat una proposta estratègica de mobilitat amb l’objectiu de contribuir al debat públic sobre els desplaçaments a Catalunya i, especialment, a l’àrea metropolitana de Barcelona. Entre les entitats participants, hem tingut una presència activa, defensant el paper de l’automoció i la necessitat d’avançar cap a una mobilitat sostenible sense renunciar a l’accessibilitat, la competitivitat i la llibertat de desplaçament.
El document planteja actuacions en dos horitzons temporals. D’una banda, un decàleg de mesures prioritàries amb horitzó 2028, orientades a garantir el dret efectiu a la mobilitat, impulsar la renovació accelerada del parc circulant, promoure la neutralitat tecnològica, reforçar la mobilitat multimodal i desplegar una xarxa de recàrrega suficient i fiable. També es reclama que qualsevol nova restricció a la circulació o a l’estacionament vagi precedida d’alternatives reals i d’una avaluació prèvia del seu impacte econòmic i social.
D’altra banda, la proposta incorpora un pla d’inversions prioritàries amb horitzó 2035, que inclou actuacions estructurals com la millora de Rodalies i dels accessos metropolitans, l’ampliació dels punts de recàrrega, la creació d’aparcaments dissuasius, la digitalització de la mobilitat i l’optimització dels principals corredors viaris. Igualment, es proposa la creació d’un fons permanent de renovació del parc de vehicles per accelerar la reducció d’emissions i millorar la seguretat viària.
Des de la perspectiva del sector de l’automoció, el document reconeix que la descarbonització passa necessàriament per la renovació dels vehicles més antics i per una planificació que integri transport públic, vehicle privat, motocicleta, logística i estacionament dins d’un únic sistema coherent.
La proposta defensa, en definitiva, una mobilitat basada en les dades, les inversions, la coordinació institucional i la col·laboració publicoprivada, amb l’objectiu de situar Catalunya entre les regions europees amb una mobilitat més eficient, accessible i sostenible.
