Aquest mes de març, he participat en un debat televisiu amb aquest títol, juntament amb els contertulians Salvador Rueda, arquitecte i promotor de les superilles; Carme Guiralt, catedràtica de Geografia; i el meu homòleg al Gremi de Garatges, Rubén Fernández. Contrastar opinions i punts de
El passat dijous vàrem mantenir una reunió a la Conselleria d’Empresa i Treball, amb el S.G. Jaume Baró per tractar la situació del pla d’ajudes per a la renovació del parc envellit i la promoció del l’electrificació. Cal recordar, tal com vaig subratllar en la
Estem immersos en un període en què cal estar especialment atents tant a les novetats del mercat de l’automoció com als canvis normatius amb impacte directe sobre la distribució del sector. En primer lloc, els equips comercials han de considerar que les compres realitzades durant
Barcelona avança cap a un parc 100% de ciclomotors elèctrics al 2030, un pas endavant ambiciós per abordar la descarbonització d’un segment clau de la mobilitat en motocicleta, que fins ara ha quedat sempre fora dels programes de renovació de les administracions públiques. La Comissió
Amb una notable participació d’expositors, 1.100 vehicles venuts i 15.000 visitants en 4 dies de celebració, la junta de govern del Gremi del Motor amb la participació de Fecavem, acorda tirar endavant l’edició 2026. Com a novetats més destacades destaquem el canvi de dates traslladant
L’Infogremi del mes de març dedica la seva entrevista a José Luis Gata, el qual forma part del Grup Solera des de 2009. Liderant l’àrea de postvenda a Espanya, té una visió única del mercat d’automoció i el seu impacte en el taller. Compta amb
Aquesta Comissió, proposada per Foment del Treball, el RACC, la Cambra de Comerç de Barcelona i el Col·legi d’Economistes, és una iniciativa oberta i transversal que neix amb l’objectiu d’analitzar en profunditat les disfuncions del sistema de mobilitat i formular propostes estratègiques i operatives per
L’Àrea Metropolitana de Barcelona ha aprovat el el full de ruta que defineix la Barcelona del futur. És l’instrument que permet orientar el desenvolupament territorial metropolità a futur de la metròpolis, amb horitzó 2050. És la segona vegada que s’aprova inicialment aquest pla i respon
El passat 26 de febrer, Fecavem va mantenir una reunió amb el secretari d’Empresa i Competitivitat, Jaume Baró, trobada celebrada per expressa delegació del president de la Generalitat, Salvador Illa. El secretari ha estat acompanyat per Tomàs Megía, mentre que Fecavem ha estat representada pel
Reunides les 4 associacions provincials, CORVE, ASTAVE, l’Associació Provincial d’Automoció de Lleida i el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona, van fer un balanç de les activitats del 2025 i van preparar les línies prioritàries de treball per al 2026. El president de
