El Gremi del Motor, juntament amb 26 entitats empresarials, ha mantingut una reunió amb responsables de mobilitat de l’AMB per traslladar el posicionament conjunt davant la segona aprovació del Pla Director Urbanístic de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (PDUM). Les entitats han expressat el seu desacord
El mercat de turismes nous a Espanya durant aquest 2026 confirma que la recuperació posterior a la pandèmia ha donat pas a una nova etapa marcada per la transformació estructural. Les matriculacions continuen creixent —al voltant del 7‑8% en el primer tram de l’any— i
Evolució del mercat de matriculacions a Catalunya – Maig 2026 – FECAVEM Durant el mes de maig de 2026, el mercat de turismes i tot terrenys a Catalunya voreja ~12.500 matriculacions, lleugerament per sobre del mercat espanyol, que ha registrat 111.900 unitats (-0,7% interanual). En
Les dades de matriculacions del mes de maig a Catalunya tanquen, enguany, amb xifres positives respecte al mateix mes de l’any passat 2025. Matriculacions de maig de 2026 a Catalunya, respecte al 2025: A) Turismes: 12.461 +4,3% B) Motos: 5.801 + 9,5% Així doncs, també
Benvolguts associats i associades a aquest inici de mes de juny de l’any 2026, amb el qual ja hem transcorregut els prinmers cinc mesos sense adonar-nos. El temps, com sempre, corre massa ràpid. No podem dir que el mes de maig hagi estat proporcional a
L’Associació Provincial d’Empreses d’Automoció de Lleida va celebrar aquest diumenge, 31 de maig, la seva Festa anual al Restaurant El Palau de Margalef, a Torregrossa, en una jornada que va reunir més de 270 persones entre empreses associades, institucions, entitats del sector, col·laboradors, centres formatius
El passat 14 de maig, Fecavem i el Gremi del Motor van ser membres actius de la presentació del Plan España Auto2030, impulsat per ANFAC, una jornada en què també el Cluster de la Indústria d’Automoció de Catalunya va col·laborar en l’organització a CASA CUPRA
Arran d’algunes informacions aparegudes recentment en mitjans de comunicació, es recorda que no existeix a l’ordenament espanyol cap norma general que obligui a retirar de la circulació els vehicles pel sol fet de tenir més de 10 anys d’antiguitat. Segons la normativa vigent, l’obligació clau
Noruega, on gairebé el 96% dels turismes nous ja són elèctrics, anticipa un canvi profund en el model de negoci dels operadors de la distribució. L’electrificació no només transforma la tecnologia del vehicle, sinó que posa en qüestió l’equilibri econòmic tradicional, especialment en la postvenda
El passat 12 de maig de 2026, el secretari general del Gremi del Motor i impulsor de la plataforma Mou-te per Barcelona Joan Blancafort, es va reunir amb la Direcció de Mobilitat de l’Ajuntament per traslladar diverses preocupacions estratègiques sobre la planificació i la governança
