Barcelona está afrontando las fases más trascendentales de la remontada de la pandemia en unas condiciones nada deseables. En estos momentos tan graves, inciertos y preocupantes el enfrentamiento entre el gobierno de la alcaldesa Ada Colau y el tejido productivo de la ciudad a santo de la movilidad urbana es del todo mayúsculo.
En una entrevista al “Notícies Migdia” d’Onda Cero Catalunya, el president de FECAVEM, Antoni Roura, ha apostat per anar “pas a pas” amb el vehicle elèctric i la seva implantació. Roura ha defensat les millores del motor de combustió tant pel que fa a les
A expenses de la publicació al BOE, finalment s’ha aprovat el paquet d’ajudes al nostre sector. Crida l’atenció que ja estan disponibles per vehicles comprats des del 16 de juny. Amb retard però el govern espanyol ha aprovat el Pla Renove 2020. Així s’ha informat
“Incongruente”. Así ve la patronal del motor las nuevas medidas anunciadas hoy jueves, 2 de julio, por Ada Colau, alcaldesa de Barcelona, en el marco de su guerra contra el vehículo privado. El Gremio del Motor y la Federación Catalana de Automoción (Fecavem) han recordado que los cortes de calles, carriles
Talla carrers contra el transport privat però incentiva que els turistes vinguin amb cotxe fins la ciutat El govern de l’Ajuntament de Barcelona liderat per l’alcaldessa Ada Colau ha aprovat tallar carrers de forma permanent els caps de setmana a partir de la tardor, afegir
Barcelona, 2 jul (EFE).- La patronal catalana de la automoción Fecavem ha tachado la decisión del Ayuntamiento de Barcelona de crear más carriles bici, ensanchar las aceras y restringir la circulación de vehículos en algunas calles de “incongruente” por fomentar al mismo tiempo el coche
A pesar de las críticas a las actuaciones que puso en marcha el gobierno de Ada Colau en Barcelona durante el estado de alarma para ganar espacio en la ciudad para peatones, ciclistas y transporte público, al considerar el Ayuntamiento positiva la reducción de tráfico
