L’any 2024 ha estat un any de contrastos per al sector de l’automoció a Espanya. Tot i que el mercat de turismes ha superat el milió d’unitats venudes, encara estem lluny de les xifres precovid d’1,2 milions. Aquesta situació reflecteix una recuperació parcial, però insuficient per assolir els objectius necessaris per a la sostenibilitat del sector.
Un dels aspectes més destacats és l’augment generalitzat de les matriculacions impulsades pel canal de lloguer i un parc mòbil que creix en volum i en la mitjana d’envelliment, que supera els 14 anys. Aquestes dues tendències posen de manifest la necessitat d’adaptar-se a les noves dinàmiques del mercat i a les necessitats de la ciutadania i les empreses.
El repte més gran, però, és complir amb els objectius d’emissions marcats per Europa. Per aconseguir-ho, serà imprescindible que el 25% de les matriculacions el 2025 siguin de vehicles elèctrics. En cas contrari, el sector podria enfrontar-se a multes considerables i la difícil decisió de deixar de vendre fins a 175.000 vehicles de combustió. Aquesta situació no només afectaria el mercat nacional, sinó també l’ocupació, les inversions i la competitivitat del sector.
A més, la producció espanyola, que s’exporta en un 75%, es veu afectada per la debilitat dels mercats de destí com Alemanya, França i Itàlia. Aquesta dependència externa subratlla la necessitat de reforçar el mercat intern i buscar nous mercats d’exportació.
El cotxe elèctric, tot i ser una solució prometedora, encara presenta problemes de preu, càrrega i autonomia. La preferència dels consumidors per vehicles híbrids reflecteix una transició gradual cap a l’electrificació. En aquest context, és vital impulsar el rejoveniment del parc automobilístic i reformar el programa MOVES III per fer-lo més eficient i accessible.
Finalment, l’obtenció de matèries primeres com el liti per a les bateries i la competència dels fabricants xinesos són factors que influeixen en el present i futur de l’automoció. Les alternatives com les bateries d’ions de sodi o les piles de combustible d’hidrogen ofereixen solucions prometedores, però encara cal temps per a la seva implementació massiva.
En conclusió, el sector de l’automoció es troba en un moment transcendental, amb grans reptes al davant, però també amb oportunitats per a aquells que sàpiguen adaptar-se i innovar. La clau serà trobar l’equilibri entre les necessitats del mercat, les regulacions ambientals i les expectatives dels consumidors.
