· La jornada celebrada ha tingut lloc en el marc dels Automobile Talks que organitzen conjuntament Fecavem i BBVA Consumer Finance
· La trobada ha comptat amb la intervenció de Lluís Morer, responsable programa d’eficiència energètica d’ICAEN, que ha explicat les novetats incorporades en el programa de gestió d’ajudes MOVES
La distribució de l’automoció catalana s’ha citat a citar en el marc dels Automobile Talks, que organitzen conjuntament FECAVEM i BBVA Consumer Finance per oferir tallers pràctics i divulgatius al sector sobre qüestions d’actualitat i interès per al nostre sector. Aquesta trobada pren especial rellevància en el moment actual ja que a inicis del mes de juliol s’obrirà el programa de gestió d’ajuts MOVES III Catalunya.
Durant la sessió “Coneix el MOVES III de la mà dels seus responsables a Catalunya” han intervingut Jaume Roura Calls, President de Fecavem; Xavier Vila, Director territorial Catalunya, Balears i Canàries del BBVA Consumer Finance; Bruno Brito, CEO Ideauto i Director Operacions ANFAC; Lluís Morer, Cap d’Eficiència Energètica ICAEN; Joan Pérez Contreras, Responsable de grans comptes a BBVA; i José Ignacio Moya, Director General de Faconauto.
Intervencions i declaracions principals
Jaume Roura, President de Fecavem, ha reivindicat la unitat en el sector i treballar amb una sola veu des de totes les associacions més representatives. Així mateix, Fecavem ha posat l’accent en la necessitat d’obrir sense demora el programa de la gestió d’ajudes, bàsicament perquè anunciar el nou pla i no articular les sol·licituds d’ajuda fins mesos més tard, llasta l’efecte incentivador: les ajudes han de ser directes i immediates en el moment de la compra. A més, s’estima que en el 2n semestre del 2024 s’han registrat 7.900 sol·licituds d’adquisició de vehicles i 4.600 de punts de recàrrega. Atès que quan s’obri l’aplicació, haurà vençut el primer semestre, per la qual cosa preveiem una entrada massiva de sol·licituds, d’inici. Finalment, per a les sol·licituds anteriors a l’any en curs, ha urgit a ICAEN tots els mitjans que estiguen al seu abast, per a completar totes les sol·licituds en el menor temps possible.
Joan Pérez Contreras, Responsable de grans comptes del BBVA, ha destacat la seva condició de partner estratègic de les principals associacions de la distribució, amb l’objectiu d’impulsar la mobilitat sostenible des dels concessionaris, mitjançant la campanya E-Zero Doble tipus destinat a l’adquisició de vehicles amb inclusió de recàrrega, subvencionables. imbatibles.
Bruno Brito, CEO d’IDEAUTO i responsable designat per Anfac: “El progrés cap a les zero emissions està travessant una etapa crucial. Incentivar el mercat amb mesures, com els CAEs, que facilitin el canvi al vehicle elèctric són essencials. Per això, des d’Ideauto, hem desenvolupat i posat a disposició de tots els agents implicats, una plataforma única i oberta. La pròpia experiència d’ Ideauto en el tractament de dades de transaccions de vehicles, aporta un valor excepcional tant en el procés d’ agregació i validació com en el de gestió dels expedients dels vehicles aptes. I que, d’aquesta manera, serveixin per agilitzar els concessionaris i punts de venda tot el procés i el client pugui rebre el seu estalvi per a l’adquisició d’un vehicle elèctric.”
José Ignacio Moya, Director General de Faconauto, proposa un pla de renovació del parc lligat a emissions les característiques bàsiques de les quals són neutralitat tecnològica, enxampament obligatori a canvi, gestió de l’ajuda a través dels concessionaris amb aplicació immediata mitjançant descompte en factura. Aquest pla es pot implantar a nivell autonòmic o nacional. En el primer cas, a Catalunya es proposa un pressupost estimat anual proper als 14 milions d’euros, amb una ràtio de recuperació sobre aquest import del 2,21 en forma de recaptació de tributs.
