L’organització del certamen ha situat el Gremi al centre de l’actualitat del vehicle d’ocasió i ha reforçat la seva visibilitat com a referent del sector de l’automoció.
L’organització de la 44a edició del Saló Ocasió Barcelona-Catalunya ha representat molt més que assumir la gestió d’un esdeveniment comercial. Per segon any consecutiu, el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona ha liderat el certamen i ha aconseguit convertir-lo en una gran plataforma de visibilitat, comunicació i representació sectorial. La repercussió als mitjans es va fer evident des de la mateixa obertura del Saló, amb una àmplia presència pública de l’esdeveniment i dels missatges impulsats des de l’organització. Una projecció que reforça el posicionament del Gremi més enllà dels quatre dies de fira.
Aquest resultat adquireix encara més valor perquè l’edició de 2026 afrontava un doble canvi de dates i d’ubicació, amb el trasllat al recinte de Fira Barcelona Gran Via, a L’Hospitalet de Llobregat. Malgrat aquest repte, el Saló ha mantingut una activitat comercial significativa i ha reunit 28 expositors, a més d’empreses i entitats col·laboradores.
Més que una fira comercial
El Gremi ha aprofitat el Saló per projectar una visió molt més àmplia de la seva funció. El certamen ha estat simultàniament aparador comercial, punt de trobada empresarial, espai de relacions institucionals i plataforma per traslladar les reivindicacions del sector.
Un exemple especialment rellevant va ser la presentació al Govern de Catalunya d’una proposta per impulsar un pla d’incentius a la renovació del parc automobilístic català, basat en la retirada dels vehicles més antics i facilitant que els ajuts puguin arribar també a vehicles d’ocasió recents.
El Saló també ha servit per desenvolupar una dimensió social i de futur. El Gremi va organitzar una trobada entre estudiants de formació professional i empreses, buscant acostar el talent jove a les necessitats professionals del sector.
Una inversió en notorietat institucional
D’aquesta manera, l’impacte del Saló no s’hauria de valorar únicament en funció dels vehicles venuts o dels visitants. Una part important del retorn obtingut és reputacional i institucional.
Durant unes setmanes, el Gremi ha tingut l’oportunitat de generar continguts, aparèixer als mitjans, relacionar-se amb l’Administració, mobilitzar empreses, connectar amb futurs professionals i traslladar públicament les preocupacions i propostes del sector.
Aquesta és probablement una de les conseqüències més importants d’haver assumit l’organització del Saló Ocasió: el Gremi no només organitza una fira. Disposa d’un gran altaveu propi des del qual pot projectar el sector, defensar els interessos de les empreses i reforçar el seu reconeixement com a interlocutor de referència de l’automoció a Catalunya.
