El Gremi del Motor, juntament amb 26 entitats empresarials, ha mantingut una reunió amb responsables de mobilitat de l’AMB per traslladar el posicionament conjunt davant la segona aprovació del Pla Director Urbanístic de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (PDUM).
Les entitats han expressat el seu desacord amb la reducció del 50% de la mobilitat privada, considerant-la desalineada amb les polítiques europees de descarbonització basades en la innovació tecnològica. També s’ha posat en dubte la capacitat real del transport públic per absorbir la demanda i la coherència del model de mobilitat proposat en el pla urbanístic amb horitzó 2050.
Com a alternativa, s’han defensat cinc principis clau: planificar amb dades reals, garantir alternatives abans de limitar, entendre la mobilitat com un sistema plural, apostar per la innovació i protegir la competitivitat.
El sector ha reiterat la seva voluntat de col·laboració amb l’Administració, demanant que les al·legacions presentades siguin tingudes en compte en la definició final del model de mobilitat metropolità.
