El saló internacional Automobile Barcelona ha estat aquest darrer mes —i potser per tot l’any 2025— l’aparador de l’automoció del nostre país. Ha estat un punt de trobada sectorial i un espai físic on s’ha concentrat l’àmplia oferta d’automòbils de turisme nous. Durant dos caps de setmana, el focus mediàtic s’ha situat al recinte firal de Montjuïc, i els expositors hi han presentat les seves novetats davant d’un públic interessat en el sector.
Ha estat una oportunitat oberta a tothom, tot i que només alguns l’han aprofitada. Per als que sí, Automobile Barcelona ha estat el tret de sortida per a marques que actualment no tenen presència, o en tenen poca, en el nostre mercat. Han vingut per fer-se un lloc tant al mercat nacional com a l’europeu. Algunes marques amb presència consolidada també hi han participat, confiant a estar al centre del focus mediàtic i a captar nous clients entre els visitants.
Fora del focus ha quedat una gran part de la quota de mercat, segurament per diversos motius i consideracions. El cas és que, en la foto de família del sector que s’ha pres a Barcelona, al recinte firal de Montjuïc, no hi han aparegut. He de fer una menció especial al sector de la motocicleta, que no es va sumar a aquesta darrera edició. A l’estand de Fecavem vam exposar una motocicleta elèctrica i vaig comprovar l’interès que desperten les dues rodes. Però va ser l’excepció.
Des del Gremi del Motor i la Mobilitat Lliure i Fecavem, ens vam sumar a la gran festa amb un espai generós, gràcies al suport inestimable de CaixaBank Payments & Consumer, Repsol, l’Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya, així com de les patronals Ganvam i Faconauto. Ens vam sumar per potenciar el paper del vehicle elèctric amb la campanya Electrifica’t. I és que la distribució i el comerç que agrupem segueixen les petjades marcada per la normativa i la indústria del sector.
Certament, les motoritzacions actuals són molt variades i totes elles molt competitives, però només cal observar les tendències de matriculacions mensuals i l’oferta creixent de vehicles electrificats per entendre que el focus s’ha de centrar en l’electrificació.
