Informació gràfica del mercat i les matriculacions, aquí
Automòbils de turisme
Resultat mensual i detall per canals
A Catalunya, les matriculacions han augmentat un 1,5%, arribant a les 9.809 unitats. Els primers mesos de l’any, el mercat de turismes manté una dinàmica positiva. Per canals, les empreses han matriculat 1.407 unitats, amb un increment del 6,9%. Els particulars han matriculat 6.581 unitats, amb un decrement del 4,2% i una quota de mercat del 67,1%. El lloguer (rentacar) ha matriculat 170 unitats, amb una pujada de l’1,2%. Les automatriculacions tàctiques dels concessionaris han pujat un 26,6% amb 1.583 unitats, mentre que el rènting puja un 4,6%, amb 68 unitats.
En l’àmbit estatal, les matriculacions han pujat un 7%, amb 98.384 unitats. Destaquem que el canal particular ha crescut un 5,6%, quan el mercat català baixa un 4,2%. El pes de Catalunya en el conjunt nacional es situa en el 9,9%.
Resultat acumulat
Amb tot això, a Catalunya tanquem l’acumulat de l’any amb una pujada de les matriculacions d’automòbils de turisme d’un 9,5%, que corresponen a 40.847 unitats. A Espanya, el creixement és del 12,3%, amb 377.933 unitats.
Previsió de tancament anual
La previsió per l’exercici 2025 és una pujada del 2% amb un total de 124.000 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una pujada del 9,5% anual, superant la nostra previsió inicial. A Espanya, la previsió estimada és d’1.027.000 unitats i un increment de l’1% i el resultat acumulat de 12,3%, millor que el previst.

Vehicles comercials
Resultat mensual
El mercat català ha sumat 1.578 unitats mensuals amb una baixada de l’1%.
El mercat estatal ha sumat 16.023 unitats, un +1,8%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat nacional és del 9,8%.
Resultat acumulat
En l’acumulat de l’any, el mercat català ha sumat 6.003 unitats, un increment del 2,9%, mentre que el mercat estatal ha sumat 58.431 unitats, un augment del 9%.
Previsió de tancament anual
La previsió per l’exercici 2025 és una pujada del 3,5% amb un total de 17.385 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una pujada del 4,2% anual, superant la nostra previsió inicial. A Espanya, la previsió estimada és de 170.826 unitats i un increment del 3% i el resultat acumulat de 9%, millor que el previst.

Vehicles de dues rodes
Resultat mensual
El mercat català ha sumat 4.360 unitats, amb un decrement mensual del 5%, mentre que el mercat estatal ha sumat 20.521 unitats, un increment del 0,9%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat de VO nacional és del 21,2%.
Resultat acumulat
En l’acumulat de l’any, el mercat català ha sumat 14.866 unitats, un decrement del 6,5%, mentre que el mercat estatal ha sumat 68.499 unitats, una lleugera pujada del 0,3%.
Previsió de tancament anual
La previsió per l’exercici 2025 és del -0,6% amb un total de 52.861 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una baixada del -7,2% aquest mes, per sota de la nostra previsió inicial. A Espanya, la previsió estimada és de 238.671 unitats i un increment del 0,6% i el resultat acumulat de 0,3%, per sota del pronosticat.
Valoració de les dades pel portaveu de Fecavem, Joan Blancafort
Es manté una evolució positiva de les matriculacions en el conjunt d’Espanya. Les matriculacions creixen de forma generalitzada a Espanya. En el mercat espanyol destaca l’increment d’un 67% de matriculacions a València, a causa de la DANA, el 24,6% del País Basc i el 10,3% de La Rioja, en aquestes dues comunitats autònomes, perquè estan actius programes d’ajut a la compra.
A Catalunya, la tendència és diferent: les matriculacions de turismes -tot i ser de signe positiu- queden per sota del conjunt estatal i pel que fa a vehicles comercials i de dues rodes, cauen.
Vuitè mes consecutiu de pujada de turismes. La tendència de creixement en turismes es manté, però no en vehicles comercials i dues rodes.
L’envelliment del parc, el problema de fons. En referència a les emissions ambientals i la seguretat viària, continuem subratllant el problema que suposa que la tendència d’envelliment de la mitjana del parc es situa en 14,2 anys.
Lleugera frenada de les matriculacions de turismes elèctrics respecte (BEV) al mes de març. Aquest mes d’abril, a Catalunya s’ha corregit lleugerament a la baixa la matriculació de vehicles elèctrics purs.
Automobile Barcelona com aparador del sector. El sector confia que la celebració d’un esdeveniment internacional com ho és el Saló Internacional de l’Automòbil sigui un revulsiu del mercat català.