Aquest mes d’abril, si el comparem amb el de l’any 2023, cal tenir en compte que ha coincidit amb la Setmana Santa i, per tant, el valor de l’activitat ha tingut menys dies que el passat. Repassem les dades que dona el mercat del vehicle d’ocasió per segments.

Automòbils de turisme 

El mercat català suma 24.631 unitats, un +24,7% mensual, mentre el mercat estatal suma 183.677, un + 33,6%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat de VO nacional és del 13,3%. El pes en les matriculacions és del 9,9% i la diferència des de Fecavem l’atribuïm a l’Impost català de les emissions de CO2: els grans tenidors de vehicles no matriculen a Catalunya.

En el que portem d’acumulat de l’any, el mercat català suma 94.663 unitats, un +8,8%, mentre el mercat estatal suma 668.281, un + 10,1%.

Destaquem els següents aspectes del mercat català del mes d’abril: per franges d’edat, les operacions de vehicles entre 6 i 10 anys pugen un 35,9%. S’incrementa doncs, la seva demanda. I les operacions dels turismes de més de 10 anys superen el 50%, un indicador que posa de relleu l’envelliment del parc.

Vehicles comercials lleugers

El mercat català suma 4.693 unitats, un +25,4% mensual, mentre el mercat estatal suma 31.548, un + 32,4%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat de VO nacional és del 14,9%. 

En el que portem d’acumulat de l’any, el mercat català suma 17.911 unitats, un +9,6%, mentre el mercat estatal suma 116.823, un + 12,7%.

Vehicles de dues rodes

El mercat català suma 8.167 unitats, un +11,1% mensual, mentre el mercat estatal suma 31.548, un + 32,4%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat de VO nacional és del 25,9%. 

En el que portem d’acumulat de l’any, el mercat català suma 29.413 unitats, un +4,7%, mentre el mercat estatal suma 146.490, un +3,18%.

Valoració de les dades

Superat un mes de març marcat per l’efecte Setmana Santa, tanquem el primer trimestre amb creixements acumulats en els tres mercats principals de l’automoció, tant a Catalunya com en el conjunt nacional. El mercat del VO es constitueix com una opció de compra per a molts compradors, en tractar-se d’una alternativa que s’adapta a les seves necessitats de mobilitat com als  recursos que vol destinar a la compra del seu vehicle.