El punt de trobada imprescindible del Vehicle d’Ocasió a Catalunya El Gremi del Motor i la Mobilitat, amb el suport de Fecavem, impulsa la 44a edició del Saló Ocasió, l’esdeveniment de referència del vehicle semi nou i d’ocasió a Catalunya. Un espai únic per generar
Amb l’objectiu de vetllar pels interessos dels seus associats i, a la vegada, fer valdre el sector davant l’administració i de forma pública davant qualsevol aspecte que pugui perjudicar de forma deslleial les nostres empreses. La nostra acció coordinada El Gremi del Motor i la
El Club Automoció i Mobilitat Esade Alumni i Fecavem et conviden a aquesta sessió titulada «La postvenda davant la disrupció de l’automòbil: ¿adaptació o revolució?». El canvi tecnològic de l’automòbil, la digitalització i la transformació dels models d’ús estan redefinint un sector clau per a
Segons les dades elaborades per Ideauto per a Faconauto, l’edat mitjana dels turismes a Espanya va passar de 14,5 anys el 2024 a 14,6 anys el 2025, confirmant que l’envelliment del parc continua avançant i continua sent un dels principals llastos per a la seguretat
Mobilitat i seguretat viària estan estretament vinculades i, amb l’horitzó 2030, l’Ajuntament de Barcelona ha elaborat dos plans específics: el Pla de Mobilitat i el Pla de Seguretat Viària. En relació amb aquests documents, l’Ajuntament ha resolt les propostes presentades pel Gremi del Motor en
Aquest mes de març, he participat en un debat televisiu amb aquest títol, juntament amb els contertulians Salvador Rueda, arquitecte i promotor de les superilles; Carme Guiralt, catedràtica de Geografia; i el meu homòleg al Gremi de Garatges, Rubén Fernández. Contrastar opinions i punts de
El passat dijous vàrem mantenir una reunió a la Conselleria d’Empresa i Treball, amb el S.G. Jaume Baró per tractar la situació del pla d’ajudes per a la renovació del parc envellit i la promoció del l’electrificació. Cal recordar, tal com vaig subratllar en la
Estem immersos en un període en què cal estar especialment atents tant a les novetats del mercat de l’automoció com als canvis normatius amb impacte directe sobre la distribució del sector. En primer lloc, els equips comercials han de considerar que les compres realitzades durant
Barcelona avança cap a un parc 100% de ciclomotors elèctrics al 2030, un pas endavant ambiciós per abordar la descarbonització d’un segment clau de la mobilitat en motocicleta, que fins ara ha quedat sempre fora dels programes de renovació de les administracions públiques. La Comissió
Amb una notable participació d’expositors, 1.100 vehicles venuts i 15.000 visitants en 4 dies de celebració, la junta de govern del Gremi del Motor amb la participació de Fecavem, acorda tirar endavant l’edició 2026. Com a novetats més destacades destaquem el canvi de dates traslladant
