Informació gràfica del mercat i les matriculacions, aquí

Automòbils de turisme

Resultat mensual i detall per canals

A Catalunya, les matriculacions han augmentat un 19,6%, arribant a les 11.268 unitats. Els primers mesos de l’any, el mercat de turismes manté una dinàmica positiva. Per canals, les empreses han matriculat 1.634 unitats, amb un increment del 22,9%. Els particulars han matriculat 7.477 unitats, amb un increment del 12,3% i una quota de mercat del 66,4%. El lloguer (rentacar) ha matriculat 417 unitats, amb una pujada del 53,9%. Les automatriculacions tàctiques dels concessionaris han pujat un 51,9% amb 1.640 unitats, mentre que el renting puja un 26,6%, amb 100 unitats.

A nivell estatal, les matriculacions han pujat un 23,4%, amb  116.823 unitats. Destaquem que el canal particular ha crescut un 26,6%, quan el mercat català puja un 12,3%. El pes de Catalunya en el conjunt nacional es situa en el 9,6%.

Resultat acumulat

Amb tot això, a Catalunya tanquem l’acumulat de l’any amb una pujada de les matriculacions d’automòbils de turisme d’un 12,3%, que corresponen a 31.040 unitats. A España, el creixement és del 14,2%, amb 279.572 unitats.

Previsió de tancament anual

La previsió per l’exercici 2025 és una pujada del 2% amb un total de 124.000 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una pujada del 12,3% anual, superant la nostra previsió inicial. A España, la previsió estimada és de 1.027.000 unitats i un increment del 1% i el resultat acumulat de 14,2%, millor que el previst.

Vehicles comercials

Resultat mensual

El mercat català ha sumat 1.466 unitats mensuals amb una pujada del 1,7%.

El mercat estatal ha sumat 15.877 unitats, un +15,1%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat nacional és del 9,2%.

Resultat acumulat

En l’acumulat de l’any, el mercat català ha sumat 4.436 unitats, un increment del 4,2%, mentre que el mercat estatal ha sumat 42.384 unitats, un augment del 12%.

Previsió de tancament anual

La previsió per l’exercici 2025 és una pujada del 3,5% amb un total de 17.385 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una pujada del 4,2% anual, superant la nostra previsió inicial. A España, la previsió estimada és de 170.826 unitats i un increment del 3% i el resultat acumulat de 12%, millor que el previst.

Vehicles de dues rodes

Resultat mensual

El mercat català ha sumat 4.090 unitats, amb un decrement mensual del 0,6%, mentre que el mercat estatal ha sumat 18.459 unitats, un increment del 7,6%. El pes de Catalunya en el conjunt del mercat de VO nacional és del 22,1%

Resultat acumulat

En l’acumulat de l’any, el mercat català ha sumat 10.506 unitats, un decrement del 7,2%, mentre que el mercat estatal ha sumat 47.978 unitats, una lleugera pujada del 0,1%.

Previsió de tancament anual

La previsió per l’exercici 2025 és del -0,6% amb un total de 52.861 unitats a Catalunya i s’ha concretat en una baixada del -7,2% aquest mes, per sota de la nostra previsió inicial. A España, la previsió estimada és de 238.671 unitats i un increment del 0,6% i el resultat acumulat de 0,1%, per sota del pronosticat.

Valoració de les dades pel portaveu de Fecavem, Joan Blancafort

Es manté una evolució positiva de les matriculacions, tot i que el Plan Moves no està operatiu. Les matriculacions creixen i també la quota de turismes electrificats, doncs frega el 20%. El mes de gener es van matricular un 15,6% de vehicles electrificats, el mes de febrer un 15,3% i el mes de març un 19,59%.

La motorització de combustió pura continua perdent pes. El motor dièsel es situa en el 4%% del total de matriculacions i manté la tendència de pèrdua de matriculacions. El motor benzina perd força, concretament un 12,46%.

Repunta la matriculació de híbrids no endollables.  El pes en les matriculacions de vehicles elèctrics no endollables es situa en el 45%.

Les comandes de vehicles electrificats continuen baixant. En les instal·lacions comercials, la falta d’ajuts provoca ja un alentiment de les comandes i sense plans en vigor la perspectiva és que es moderi el creixement del canal de particulars, que ara mateix tira de les matriculacions.

Fecavem celebra l’ampliació del Moves III per tot l’any 2025 amb una dotació de 4000 milions d’euros, amb efectes retroactius al dia 1 de gener, així com la reactivació de la desgravació del 15% del cost de vehicle, amb un topall de 3.000€ per turisme. El plan Moves III i les desgravacions fiscals són claus per a impulsar la compra de vehicle elèctrics. Estem a l’espera de conèixer com es concreta l’anunciada simplificació administrativa en la gestió dels ajuts.

L’envelliment del parc, el problema de fons. En referència a les emissions ambientals i  la seguretat viària, continuem subratllant el problema que suposa que la tendència d’envelliment de la mitjana del parc es situa en 14,2 anys.

Fecavem ha presentat al Secretari d’Hisenda i la Directora General de Tributs de la Generalitat un Pla Renove per incentivar la renovació del parc i pal·liar les restriccions previstes que afecten als vehicles sense distintiu ambiental o etiqueta groga B. La proposta pren com a referència el que ja està en funcionament en altres territoris com Galícia, Madrid, Cantàbria o La Rioja.

Seté mes consecutiu de pujada. Es manté la tendència de creixement en vehicles, amb excepció de les dues rodes.