L’Agència Tributària de Catalunya manté un tracte fluid i permanent amb Fecavem i el Gremi del Motor i té la tasca de traslladar a la ciutadania i les empreses, la informació relacionada amb l’Impost sobre les Emissions de CO2 dels vehicles. Us fem arribar el
El proper estiu començarem a acomiadar-nos dels tradicionals triangles d’emergència, vigents des de l’any 2019. El Real Decreto regula el dispositiu lluminós intermitent, el V-16 que “sense necessitat de sortir del vehicle, s’activarà en el sistema d’aquest a la part més alta per advertir de la
Ens fem ressò de la resposta des de la Conselleria de Territori i Sostenibilitat del Govern de la Generalitat, a la petició conjunta formulada per les patronals Foment, UPM i Fecavem d’una nova moratòria del cobrament de l’Impost de CO2. El document, signat pel seu
En el Pla de Mobilitat Metropolità de Barcelona figura com a mesura restringir la circulació als turismes amb etiqueta groga en els propers anys. Això ha suposat un gerro d’aigua freda als seus propietaris. No és per menys. Fins ara, l’afectació de les restriccions era
El proper dimarts 20 d’abril, Fecavem i el BBVA Consumer Finance celebraran la tercera webinar dels Automobile Talks. En aquesta ocasió, la dedicarem al trànsit rodat en una sessió que porta per nom ‘Mobilitat a Barcelona. Com afecta a Catalunya?’.Us recordem que les inscripcions encara
El passat mes de gener, Foment del Treball va presentar un recurs al Defensor del Poble contra l’impost del patrimoni, la supressió del qual contribuirà a desactivar el mal anomenat dúmping fiscal entre territoris. Des de Fecavem, celebrem que ja des de les administracions públiques
Benvolguts companys i companyes, Iniciem un mes d’abril i tanquem un març, dins la Setmana Santa, molt important històricament per a nosaltres pel que fa a mercats, tant de vendes com postvenda. Malauradament, vivim moments complicats. Fa un any estàvem confinats i les nostres empreses
L’Ajuntament de Barcelona confirma definitivament que a partir de l’1 d’abril finalitza la moratòria per a furgonetes (N1) i s’hauran d’adaptar als requisits de la Zona de Baixes Emissions, ZBE. D’aquesta manera, les furgonetes que no portin el distintiu, no podran circular per la zona Rondes
‘Mobilitat a Barcelona. Com afecta a Catalunya?’ Encarem la tercera webinar dels nostres Automobile Talks. Des de Fecavem, juntament amb el BBVA Consumer Finance, volem enfocar aquesta nova sessió en l’interès social de la mobilitat, que va més enllà del nostre sector automobilístic. Els canvis
El Reial Decret llei 5/2021 publicat al BOE el passat 13 de març, exclou tot el sector de la distribució i la reparació de vehicles de la línia d’ajudes directes anunciades. Així doncs, les ajudes establertes en el primer eix amb una línia de 7.000M
